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時光飛逝，半年時間一晃而過。今年上半年，盡管我國客車市場面對不利局面，但宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、廈門金龍等企業(yè)在市場上積極開展推廣活動，都拿下了不少批量大單，也幫助客車市場逐步復蘇。

南京依維柯在2021年“開局即決戰(zhàn)”的態(tài)勢下，不負期待。

時光飛逝，半年時間一晃而過。今年上半年，盡管我國客車市場面對不利局面，但宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、廈門金龍等企業(yè)在市場上積極開展推廣活動，都拿下了不少批量大單，也幫助客車市場逐步復蘇。

目光所至皆為華夏，五星閃耀皆為信仰，上汽大通MAXUS，很榮幸在這樣的日子里，為中國的消防救援獻一份力。

2021年1~6月份，上柴發(fā)動機銷量突破11萬臺，達到110797臺，與去年同期相比，大幅增長69%，再創(chuàng)歷史同期最高記錄。

她，是卡嫂也是卡車女司機，每天和丈夫奔波在運輸路上，走遍天南海北，用鏡頭記錄卡車生活。她是抖音快手網(wǎng)紅，加“我與青島解放的不‘解’之緣”活動，收獲大量點贊，輕松贏得冠軍。

6月26日，在廣東某船廠，兩艘4000噸級散貨船粵潤華003、粵潤華005號緩緩下水。

今年上半年，重卡市場拿出了創(chuàng)紀錄的破百萬輛的銷量成績，預計累計銷量達到103.5萬輛，同比增長27%。

2021年，上汽大通MAXUS實現(xiàn)了1-6月累計銷量78,630臺，同比勁增66%的佳績。同時，上汽大通MAXUS 1-6月海外累計銷量達21,737臺， 熱銷歐洲、南美、澳洲等發(fā)達國家市場，在全球舞臺展現(xiàn)“中國智造”風采，獻禮“建黨百年”。

7月2日，福田時代領航S1全新小卡炫彩下線！本次下線儀式上，福田時代領航首次發(fā)布小卡流行色系，全新亮相的領航S1小卡從外觀審美到實用功能全面升級，作為定義中國“未來派”小卡新標準的發(fā)起者，開啟小卡潮流新時代！