搜索:“交通 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時(shí)間排序,搜索用時(shí)0天0小時(shí)0分鐘2秒 | 當(dāng)前第 71/222 頁(yè) 共有2213條結(jié)果 |
全國(guó)人大常委于9月3日經(jīng)表決免去楊傳堂交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)職務(wù),決定任命李小鵬為交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)。
受今年第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“獅子山”影響,8月30日至9月1日,吉林省部分地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降雨和大風(fēng)天氣,省內(nèi)高速公路和國(guó)省干線部分路段發(fā)生水毀、塌方等險(xiǎn)情。吉林省交通運(yùn)輸廳迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),加強(qiáng)與氣象、水利、地質(zhì)等部門溝通合作,組織各級(jí)高速公路、普通公路管理部門立即開展搶險(xiǎn)保通作業(yè),盡一切可能為疏散災(zāi)民和運(yùn)送救災(zāi)物資的車輛提供便利。
近日,《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范》、《公路瓦斯隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》、《農(nóng)村公路路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指南》、《拉索減震支座與應(yīng)用技術(shù)指南》等交通運(yùn)輸行業(yè)4項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢總局備案后予以發(fā)布,將于今年9月1日起正式實(shí)施。這是繼2015年度我省交通運(yùn)輸行業(yè)首次發(fā)布6項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)后,第二批發(fā)布實(shí)施的地方標(biāo)準(zhǔn),至此,我省正式發(fā)布實(shí)施交通運(yùn)輸行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到10項(xiàng)。
為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新和推動(dòng)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的有關(guān)部署,鼓勵(lì)無(wú)車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展,加快完善與新經(jīng)濟(jì)形態(tài)相適應(yīng)的體制機(jī)制,提升服務(wù)能力,推進(jìn)物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”,經(jīng)交通運(yùn)輸部同意,決定在全國(guó)開展道路貨運(yùn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作,現(xiàn)就推進(jìn)改革試點(diǎn)、加快無(wú)車承運(yùn)物流發(fā)展提出以下意見:
8月,國(guó)家發(fā)改委、交通部印發(fā)了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱:方案)。方案明確,到2018年要基本實(shí)現(xiàn)公眾可“通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)終端及時(shí)獲取交通動(dòng)態(tài)信息”,享受導(dǎo)航、票務(wù)和支付等“一站式”服務(wù),同時(shí)還力推高速公路不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)、旅客聯(lián)程聯(lián)運(yùn)和貨物多式聯(lián)運(yùn),以及北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)應(yīng)用,并列示了27個(gè)重點(diǎn)示范項(xiàng)目。作為我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的主力軍,公交客運(yùn)行業(yè)也在新的政策與形勢(shì)下摩拳擦掌,尋覓著屬于自己的轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇。
8月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)出緊急通知,要求各級(jí)交通運(yùn)輸部門深刻汲取近期全國(guó)發(fā)生的多起重大道路客運(yùn)事故教訓(xùn),舉一反三,全力防范和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,切實(shí)做好G20峰會(huì)及中秋節(jié)、國(guó)慶節(jié)期間道路運(yùn)輸安全保障工作。
記者8月29日從省公安廳交管局獲悉,自7月1日至今,全省高速交警已查處客運(yùn)車輛違法4379起、?;奋囕v違法1062起。為加強(qiáng)警示教育,該局還通報(bào)了5起涉危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸交通違法典型案例:
今年8月,從營(yíng)口港起航的專業(yè)貨滾船“濰營(yíng)號(hào)”到達(dá)濰坊港,卸下27臺(tái)掛車后,又裝載了31臺(tái)掛車,駛回營(yíng)口港。自遼魯陸海貨滾甩掛運(yùn)輸大通道開通后,這樣的雙向載貨通航已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化和穩(wěn)定化運(yùn)營(yíng)。
近日,交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、質(zhì)檢總局印發(fā)《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》(簡(jiǎn)稱《方案》),要求綜合采取法律、行政、市場(chǎng)等手段,加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)輸生產(chǎn)、改裝、銷售和使用的全過(guò)程監(jiān)管,基本消除車輛違規(guī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象。針對(duì)《方案》出臺(tái)背景、主要工作、部署落實(shí)等問(wèn)題,記者采訪了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員徐亞華,請(qǐng)他對(duì)《方案》進(jìn)行深入解讀。
記者近日從山東省有關(guān)部門獲悉,山東省將斥資730.2億元用于綠色交通省建設(shè),計(jì)劃到2018年,基本建成綠色交通運(yùn)輸體系。