- 清理收費(fèi)公路調(diào)查：十省份降價(jià)或取消高速收費(fèi) 來源：中國公路網(wǎng) 編輯:中國公路網(wǎng) 2011/12/19 11:11:03
上海市建交委日前出臺(tái)收費(fèi)公路清理整改方案，提出自2012年1月1日起，滬嘉高速公路停止收費(fèi)。
作為我國大陸建成的首條高速公路，滬嘉高速在通車23年后停止收費(fèi)。隨著全國多條高速公路將到收費(fèi)的最后期限，滬嘉高
- 江蘇三部門聯(lián)手整治公路客運(yùn)安全 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/12/19 9:43:42
2011年12月16日，江蘇省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省安監(jiān)局在無錫召開全省公路客運(yùn)交通安全現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。省公安廳副廳長(zhǎng)陳逸中、省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李先友、省安監(jiān)局副局長(zhǎng)陸貫一出席會(huì)議。
- 公路客運(yùn)：安全春運(yùn)號(hào)角正式吹響 來源：商用汽車新聞 李曉菲 編輯:商用汽車新聞 李曉菲 2011/12/16 9:02:23
依據(jù)歷年春運(yùn)開始時(shí)間為節(jié)前15天的規(guī)律，2012年將迎來近5年最早開始的春運(yùn)。隨著春運(yùn)開啟時(shí)間的提前，確保春運(yùn)安全的保障工作也陸續(xù)展開。
- 安徽：治理公路超限超載成效顯著 來源：安徽公路 編輯:安徽公路 2011/12/14 11:34:13
今年以來，安徽不斷加大治理公路超限超載執(zhí)法力度，截至12月8日，全省共查處超限車輛45180輛，卸載車輛35663輛，卸載60.92萬噸；查處證據(jù)完備的逃逸車輛38343輛，對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為形成了有效震懾。目前，全省
- 節(jié)油挑戰(zhàn)賽 歐曼公路節(jié)油版重卡奪魁 來源：華商晨報(bào) 編輯:華商晨報(bào) 2011/12/14 10:20:17
近日，福田歐曼率先發(fā)起“歐曼公路節(jié)油版節(jié)油挑戰(zhàn)賽”，邀請(qǐng)用戶參與節(jié)油車型大PK。
- 安徽阜陽打通與河南省際公路交通“瓶頸” 來源：中安在線 編輯:中安在線 2011/12/13 11:45:35
往返于阜陽與河南鄰縣的司機(jī)抱怨，在阜陽區(qū)內(nèi)行車順風(fēng)順?biāo)?，但一出“門”，就會(huì)遇到公路“瓶頸”——這一狀況將在未來得到改善。10日，在阜陽與河南鄰縣交通運(yùn)輸交流會(huì)上，阜陽與河南沈丘等6個(gè)友鄰縣相關(guān)負(fù)責(zé)人表示
- 我國首條高速公路：滬嘉高速明年起停止收費(fèi) 來源：新民網(wǎng) 孫鐘炬 編輯:新民網(wǎng) 孫鐘炬 2011/12/13 9:56:37
明年元旦起，我國第一條高速公路滬嘉高速公路將停止收費(fèi)。上海市建設(shè)交通委昨天就即將出臺(tái)的上海收費(fèi)公路清理整改方案向政協(xié)委員征集意見。方案提出明年將推出的一系列新舉措包括：滬嘉高速公路元旦起停止收費(fèi)、停止
- 深圳：二級(jí)公路水田收費(fèi)站元旦前撤站 來源：中國廣播網(wǎng) 編輯:中國廣播網(wǎng) 2011/12/12 15:31:28
據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，深圳市二級(jí)公路水田收費(fèi)站暫停收費(fèi)三個(gè)月后又死灰復(fù)燃，中國之聲報(bào)道這一事件后，深圳市交通委曾表示撤站已經(jīng)提上日程。那么，一個(gè)月后，水田收費(fèi)站是否已經(jīng)撤銷，記者再次進(jìn)行了跟蹤
- 新疆：全疆公路前11月免收近2億費(fèi)用 來源：烏魯木齊晚報(bào) 編輯:烏魯木齊晚報(bào) 2011/12/12 15:23:40
為鮮活農(nóng)副產(chǎn)品開“綠色通道”
全疆公路前11月免收近2億費(fèi)用
今年1月至11月，新疆自治區(qū)所有收費(fèi)公路開的“綠色通道”，免收拉運(yùn)鮮活農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸車輛通行費(fèi)近2億元，有472.6萬輛車次享受到免征通行費(fèi)政策
- 大金龍公路客車標(biāo)配“車載電腦信息系統(tǒng)” 來源：本站 編輯:本站 2011/12/12 10:21:46
“物聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)方興未艾，“車聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代漸行漸近。今年以來，在國內(nèi)客車行業(yè)，各大車企在“車聯(lián)網(wǎng)”領(lǐng)域布局動(dòng)作頻仍，在客車上裝載智能應(yīng)用服務(wù)終端成為車企提升產(chǎn)品性價(jià)比、搶占市場(chǎng)份額的重要手段。