- 國(guó)內(nèi)部分奔馳阿克托斯卡車被召回 來(lái)源：國(guó)家質(zhì)檢總局 編輯:國(guó)家質(zhì)檢總局 2011/8/9 0:57:46
日前，按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，三一重工股份有限公司、徐州重型機(jī)械有限公司、中聯(lián)重科混凝土機(jī)械分公司、上海汽車改裝廠、四川森田消防裝備制造有限公司等多家國(guó)內(nèi)制造商委托戴姆勒東北亞投資
- 提高意識(shí)完善技巧 卡車安全駕駛招招鮮 來(lái)源：機(jī)電商報(bào) 梅振 編輯:機(jī)電商報(bào) 梅振 2011/8/9 0:51:08
記者由于工作的關(guān)系，經(jīng)常要通過(guò)京港澳高速。因此目睹了繁忙的京港澳高速每天都有數(shù)起車禍發(fā)生。而這些車禍，幾乎事故都與卡車相關(guān)。這些事故有疲勞駕駛或雨霧天氣導(dǎo)致的追尾；有冬天剎車淋水造成路滑導(dǎo)致的側(cè)滑；有
- 福特汽車公司宣布召回110萬(wàn)輛皮卡 來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào) 王夢(mèng)云 編輯:中國(guó)汽車報(bào) 王夢(mèng)云 2011/8/8 15:45:20
8月1日，福特汽車公司宣布召回包括F-150皮卡在內(nèi)的110萬(wàn)輛輕型車，原因在于固定車輛油箱的鋼帶有可能被腐蝕，存在脫落風(fēng)險(xiǎn)。
- 外觀新風(fēng)尚 躍進(jìn)輕卡領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng) 編輯:太平洋汽車網(wǎng) 2011/8/8 15:19:35
現(xiàn)在的小型貨車用戶不再單純看能拉多少，能跑多遠(yuǎn)，用戶更開(kāi)始注重整輛車的性能與舒適性。這就意味著，用戶對(duì)小型貨車的要求不斷提高，傳統(tǒng)意義上的輕卡外觀已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了消費(fèi)者的實(shí)際需求。躍進(jìn)世博版等中高端貨車
- 沃爾沃卡車計(jì)劃在俄羅斯組裝貨車 來(lái)源：商務(wù)部網(wǎng) 編輯:商務(wù)部網(wǎng) 2011/8/8 14:29:47
據(jù)俄羅斯《生意人報(bào)》8月5日?qǐng)?bào)道，沃爾沃汽車公司正在與俄工貿(mào)部商談在俄組裝沃爾沃貨車項(xiàng)目。沃爾沃汽車公司原有的在俄轎車組裝生產(chǎn)線不能滿足年產(chǎn)30萬(wàn)輛的新規(guī)定，已不能繼續(xù)享受優(yōu)惠關(guān)稅政策。因此，汽車公司要求
- 一汽解放卡車見(jiàn)證中國(guó)人的汽車夢(mèng) 來(lái)源：汽車周報(bào) 億文 編輯:汽車周報(bào) 億文 2011/8/8 11:35:57
解放汽車誕生55年之際，中國(guó)一汽在2011長(zhǎng)春車展舉行了解放J6第10萬(wàn)輛暨55周年紀(jì)念版上市交車儀式，并特別推出了解放J655周年紀(jì)念版。時(shí)光走過(guò)55載，“解放”——這個(gè)對(duì)中國(guó)一汽乃至整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)而言，最具代表意
- 江淮格爾發(fā)重卡今年上半年業(yè)績(jī)?cè)龇?/strong> 來(lái)源：解放日?qǐng)?bào) 編輯:解放日?qǐng)?bào) 2011/8/7 23:33:54
日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)，2011年1-6月商用車行業(yè)整體銷量下滑，同比下降3.7%。不過(guò)，在市場(chǎng)整體出現(xiàn)增長(zhǎng)疲態(tài)情況下，江淮商用車在1-6月份銷量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，共銷售15.71萬(wàn)輛，與東風(fēng)、福田一起，位
- 東風(fēng)天龍：80后卡車人的首選 來(lái)源：中國(guó)卡車網(wǎng) 季文鐳 編輯:中國(guó)卡車網(wǎng) 季文鐳 2011/8/7 23:18:36
侯旭清今年31歲，山西省豆羅鎮(zhèn)跑車圈子里的“新人”，說(shuō)新是因?yàn)樗谲囉讶ψ永锸莿e人眼中80后的一代，跑車?yán)鄣臅r(shí)候喜歡用手機(jī)QQ聊天，和記者聊天的時(shí)候也偶爾會(huì)蹦出幾句網(wǎng)絡(luò)用語(yǔ)，看上去憨厚老實(shí)的他和其他80后沒(méi)太
- 重卡業(yè)庫(kù)存壓力大 有待進(jìn)一步消化 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 李衛(wèi)衛(wèi) 編輯:現(xiàn)代物流報(bào) 李衛(wèi)衛(wèi) 2011/8/6 12:56:54
《公路安全保護(hù)條例》的實(shí)施，讓不少重卡企業(yè)開(kāi)始將備貨重點(diǎn)轉(zhuǎn)向輕量化車型。作為一汽解放安徽區(qū)域的負(fù)責(zé)人，韓曉彬也在做著這方面的準(zhǔn)備。但擺在他面前的還有一個(gè)老大難——如何消化庫(kù)存。
- 各種利好 重卡市場(chǎng)或“告別”低迷 來(lái)源：中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞 劉紅霞 編輯:中國(guó)產(chǎn)經(jīng)新聞 劉紅霞 2011/8/6 12:52:01
在經(jīng)歷去年的高增長(zhǎng)之后，今年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)卻陷入了消費(fèi)低迷的狀態(tài)。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2011年6月，全國(guó)重卡(含非完整車輛、半掛牽引車)生產(chǎn)4.73萬(wàn)輛，同比下降46.51%，銷售6.3