- 沃爾沃卡車：推廣節(jié)油駕駛 控制物流成本 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/7/5 14:56:47
長期以來，物流費(fèi)用上的“超標(biāo)”支出牽制著我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。包括公路收費(fèi)、油價(jià)上漲、物流不暢等諸多復(fù)雜因素導(dǎo)致了物流成本的居高不下。作為物流企業(yè)而言，如何突破物流環(huán)境困局，有效控制物流成本，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)
- 卡特彼勒要實(shí)現(xiàn)融貫中國與全球領(lǐng)先 來源：遲楊 柳七 編輯:遲楊 柳七 2011/7/5 14:54:15
在中國，卡特彼勒要全力推動(dòng)戰(zhàn)略的實(shí)施，以及影響力的提升，實(shí)現(xiàn)全勝!帶著這種目標(biāo)，卡特彼勒(中國)投資有限公司新任董事長金利文來了。
在過去的2010年，這個(gè)“黃血巨人”早早便重歸向上軌道，并踏
- 升級國IV 天然氣重卡比柴油重卡有優(yōu)勢？ 來源：本站 編輯:本站 2011/7/5 13:14:10
重型柴油卡車何時(shí)實(shí)施國IV排放，在近日成為業(yè)內(nèi)的聚焦話題。談及重卡國IV排放，陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)在近日舉辦的“中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對話”會(huì)議上表示，天然氣重
- 升級國IV 天然氣重卡比柴油重卡有優(yōu)勢？ 來源：本站 編輯:本站 2011/7/5 13:14:07
重型柴油卡車何時(shí)實(shí)施國IV排放，在近日成為業(yè)內(nèi)的聚焦話題。談及重卡國IV排放，陜西重汽汽車工程研究院副院長兼銷售公司總工程師邵國強(qiáng)在近日舉辦的“中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟高端對話”會(huì)議上表示，天然氣重
- 美國清潔短途卡車將服役港口運(yùn)輸 來源：人民網(wǎng)-環(huán)保頻道 編輯:人民網(wǎng)-環(huán)保頻道 2011/7/5 11:09:58
美國環(huán)保局、責(zé)任運(yùn)輸聯(lián)盟、美國環(huán)保協(xié)會(huì)近日聯(lián)合啟動(dòng)了兩個(gè)倡議計(jì)劃，準(zhǔn)備利用新式清潔車輛替換污染嚴(yán)重的舊式卡車，從而減少大型柴油拖運(yùn)卡車短途運(yùn)輸產(chǎn)生的有害排放。
- 西門子“節(jié)能增效之旅”卡車全國巡展在京啟動(dòng) 來源：本站 編輯:本站 2011/7/5 10:15:43
以“節(jié)能增效之旅”為主題的西門子節(jié)能卡車全國巡展7月4日在北京正式啟動(dòng)，卡車將在未來1年內(nèi)到達(dá)全國100多個(gè)城市，全面展示西門子在工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的集成能效解決方案。西門子股份公司管理委員會(huì)成員、工業(yè)業(yè)務(wù)
- 逆市增長 新紅巖重卡劍指百億 來源：潘泓超 編輯:潘泓超 2011/7/5 9:18:34
去年卡車市場火爆的局面沒能延續(xù)到今年。今年前5個(gè)月，市場份額占有率較高的重卡企業(yè)，如中國重汽和一汽解放不僅沒有快速增長，反而出下滑的趨勢。
然而面對嚴(yán)峻的銷售形勢，1-5月，上汽依維柯紅巖
- 《條例》如期實(shí)施 卡車經(jīng)銷商發(fā)愁 來源：中國汽車報(bào) 汪乾 編輯:中國汽車報(bào) 汪乾 2011/7/5 9:14:31
“現(xiàn)在無法確定從廠家進(jìn)什么型號的車，因?yàn)闊o法判斷7月1日后市場需求是否會(huì)有大變動(dòng)?！彼拇ㄖ泻狡囦N售公司總經(jīng)理李清對今年下半年該賣什么車感到很困惑。
7月1日正式實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》（
- 差異化戰(zhàn)略助力華菱重卡贏取市場 來源：本站 編輯:本站 2011/7/5 8:48:18
國內(nèi)重卡市場在經(jīng)歷了去年的高增長之后，今年則陷入了低谷。受國家宏觀調(diào)控政策效應(yīng)的逐步奏效、因治理超限超載產(chǎn)生的購買力提前釋放等多重因素影響，國內(nèi)重卡全行業(yè)陷入低迷，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)全年重卡銷量與去年相比將
- 節(jié)能減排 天然氣重卡需要政策扶持 來源：商用汽車新聞 編輯:余春瑜 2011/7/5 8:15:11
天然氣重卡是個(gè)老生常談的話題，技術(shù)已經(jīng)成熟，產(chǎn)品也已投放市場，但仍是在小范圍打打鬧鬧，市場一直不瘟不火。為何天然氣重卡難以邁開步子，其癥結(jié)何在？如何加快推廣進(jìn)程？
6月29日，以“鏈合產(chǎn)業(yè)資源，領(lǐng)航綠