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長安收購哈飛、昌河，對于其夯實微車領域的地位有不可小視的作用。2006年，此前微車領域一家獨大的長安被后起之秀上海通用五菱奪走老大地位，此一去就是4年。而今天，通用五菱已經(jīng)向成為中國首家年產(chǎn)100萬輛汽車的廠

11月6日下午，深圳市屬國有企業(yè)對標管理工作現(xiàn)場會在巴士集團南頭車隊召開。深圳市副市長張思平、市國資局局長張曉莉、市交委、市屬國企的主要負責人前來參加會議。會前，與會代表乘坐了巴士集團大巴體驗公交服務，

就在今年的八月下旬，各種媒體還在盛傳著兵器集團的長安汽車，欲重組中航汽車旗下的昌河汽車、哈飛汽車與東安動力的計劃宣告夭折消息?！爸泻狡嚱^不可能無償劃撥兵裝集團，沒有并入這個說法！”就在8月24日，面對

與此前國內(nèi)其他兼并重組相似，周二即將在人民大會堂敲定的“長安與哈飛、昌河重組”同樣被詬病為“拉郎配”，但是，具體問題需要具體分析，這個“拉郎配”拉得有理，值得肯定。

上周五臨時停牌后，長安汽車(14.02,0.00,0.00%)昨日晚間發(fā)布“遲來”的停牌公告。因日前有媒體報道控股股東長安集團或長安汽車將與中航汽車進行重組，長安汽車自11月6日開始對A股、B股申請停牌，核實相關情況。

中國長安汽車集團前天向媒體透露，該集團將于11月10日在人民大會堂發(fā)布重要事項。

日前，一場名為“攜手安凱，贏享世界”的交車儀式在安凱汽車股份有限公司科技交流中心廣場舉行，安凱客車在現(xiàn)場向廣州白云機場交付了8輛K40客車。