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近日，宇通客車股份有限公司（以下簡稱“宇通客車”）獲得UN R155 車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系（Cyber Security Management System，簡稱CSMS）認(rèn)證證書，成為中國商用車行業(yè)首個(gè)獲得此項(xiàng)認(rèn)證的企業(yè)。

長安跨越適時(shí)推出的小輕卡新車型——長安跨越王X7，大動(dòng)力、強(qiáng)承載，以黃金底盤助力城鎮(zhèn)物流運(yùn)輸發(fā)展，深入拓展物流運(yùn)輸行業(yè)的細(xì)分市場。

4月21日，以“合作創(chuàng)新發(fā)展綠色智慧物流，構(gòu)建優(yōu)化高效供應(yīng)鏈體系”為主題的2023第十一屆安徽物流大會(huì)在合肥順利舉行。

隱藏在整車下面的一系列智能主動(dòng)安全技術(shù)，是奔馳卡車無法被超越的內(nèi)在軟實(shí)力。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2月份和3月份，我國卡車市場持續(xù)復(fù)蘇，包括重卡、輕卡等市場均實(shí)現(xiàn)“連增”，但并不是每一個(gè)細(xì)分市場都有增長的好運(yùn)，有一些細(xì)分市場的連降還在繼續(xù)，微卡市場就是其中之一。

慶鈴五十鈴ELF2023款新藍(lán)牌輕卡2023年4月16日泰安上市。

4月16日，“耀世登場·擎鈴未來”慶鈴五十鈴2023款ELF輕卡家族在山東泰安煥新上市。

長安跨越新新豹T3當(dāng)紅不讓！

天津的王振海是一位40年駕齡的老司機(jī)，與無數(shù)平凡的卡友一樣，這一輩子都奉獻(xiàn)給了卡車。20歲他在部隊(duì)學(xué)習(xí)駕駛拿到了駕照，退伍之后便順理成章地做了一名司機(jī)，從客車一路開到了半掛車。如今已經(jīng)60歲，本該退休享福的年紀(jì)，王振海心中反而生出了自己創(chuàng)業(yè)的念頭，這一次他想任性一下，為自己而活！

近年來隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展普及，逐漸與汽車制造深度融合，商用車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域大幅提高。這也驅(qū)使了商用車需要及時(shí)跟緊市場變化，將產(chǎn)品向高精化、智能化、數(shù)字化發(fā)展，不斷提升其品質(zhì)及附屬功能以滿足用戶群體的個(gè)性化需求。