- 中國南車時代第一千輛新能源車下線 來源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/4/14 8:01:10
2011年4月12日，中國南車株洲所第一千臺電動汽車整車下線。作為中國電動汽車核心技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，這一數(shù)字成為其節(jié)能與新能源汽車邁向產(chǎn)業(yè)化的標志。
- 新能源車漸顯“接管”城市公交實力 來源：新華網(wǎng) 蘇曉洲 編輯:新華網(wǎng) 蘇曉洲 2011/4/13 8:08:36
故障多、節(jié)油少、動力弱，曾經(jīng)是城市公交領(lǐng)域?qū)a(chǎn)新能源客車冷眼相看的原因。經(jīng)過１０多年艱苦努力，國產(chǎn)新能源公交車克服了技術(shù)瓶頸，逐步用實用性能顯現(xiàn)出替代傳統(tǒng)汽油、柴油動力車的實力。一些具有自主知識產(chǎn)權(quán)
- 我國今年1～2月新能源客車銷量劇增 來源：汽車周報 陽秋霞 編輯:汽車周報 陽秋霞 2011/4/9 10:46:41
根據(jù)2011年全國各地登記注冊車輛顯示，今年1～2月全國新能源客車累計銷售397輛，其中混合動力客車銷售301輛，電動客車（含無軌電動車）銷售96輛，同比銷量分別增長177輛、132輛和44輛，增長率為80%、78%和84%。
- 北京今年將新增1250輛新能源公交車 來源：北京青年報 劉砥礪 編輯:北京青年報 劉砥礪 2011/4/8 11:45:05
北京市公交車將陸續(xù)安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，達到車輛運行全程監(jiān)控。這是記者2011年4月6日從北京市發(fā)改委獲悉的。2011年4月6日，全市節(jié)能降耗應(yīng)對氣候變化工作大會召開。記者獲悉，到2015年，全市萬元GDP能耗將比2010年
- 福田全系列商用車型普及新能源技術(shù) 來源：上海汽車報 編輯:上海汽車報 2011/4/8 9:58:59
商用車型普及新能源技術(shù)
時值“十二五”規(guī)劃的開局之年，北京順應(yīng)時代浪潮以福田汽車為依托成立了北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地。目前，福田歐V客車在混合動力、氫燃料電池及純電動等各類新能源產(chǎn)品上超前布
- 朱劍明：新能源路漫漫 內(nèi)燃機仍可為 來源：中國汽車報 鄺蕾 編輯:中國汽車報 鄺蕾 2011/4/8 9:44:41
如果不找到新的能源，一味去研究新的能源利用裝置，就如同水源都沒找到，就在修渠道；雞蛋還沒有，就開始拼命研究孵小雞的技術(shù)。
中國目前的電力結(jié)構(gòu)主要以火電為主，火力發(fā)電廠的熱效率在27％~33％之間。而采用
- 增程式電動車：新能源公交發(fā)展捷徑 來源：科學時報 馬曉嵐 編輯:科學時報 馬曉嵐 2011/4/8 9:32:19
中國工程院院士楊裕生建議，大中型客車和中高檔乘用車應(yīng)以增程式純電驅(qū)動為主要過渡，是我們區(qū)別于歐美發(fā)展道路的一條捷徑。
楊裕生院士建議，大中型公共客車和中高檔乘用車以“增程式”純電驅(qū)動為主要過渡車種。
- “十二五”新能源客車行業(yè)發(fā)展分析 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:中國汽車研究網(wǎng) 2011/4/7 15:53:41
我國新能源汽車發(fā)展勢頭強勁，據(jù)預(yù)測，在2012年前，將有超過6萬輛各種類型的新能源汽車投入使用。根據(jù)中國國家發(fā)改委、科技部出臺的新能源汽車規(guī)劃要求，到2020年，中國新能源汽車的比例占全部汽車的二分之一，約為6
- 五洲龍16億在重慶建新能源客車基地 來源：深圳商報 畢國學 編輯:深圳商報 畢國學 2011/4/7 8:10:21
“這些客車太漂亮了，我們希望能早日乘坐上這樣的新能源客車?！保丛拢保比眨诘诰艑弥袊貞c國際高新技術(shù)交易會上，擺放在重慶高交會展館內(nèi)外的五洲龍新能源客車，引起了參展商、市民和媒體的極大關(guān)注。
- 中通：拓展新能源客車 帶動盈利提升 來源：金融界 編輯:金融界 2011/4/6 17:15:27
2010年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入20.07億元,同比增長38.21%;營業(yè)利潤4379萬元,同比增長137.44%;歸屬于母公司所有者凈利潤3957萬元,同比增長92.7%;EPS為0.17元,略超預(yù)期。每10股派0.5元(含稅)。