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從商用車行業(yè)的角度來(lái)看，2023年結(jié)束得不悲不喜，2024年開(kāi)始得不冷不熱，沒(méi)有意料之外，盡在情理之中。面向2024年，大家對(duì)這新的一年

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】自2023年6月份起，已連續(xù)6個(gè)月跑輸新能源重卡市場(chǎng)“大盤”的新能源自卸車市場(chǎng)，在2023年最后一個(gè)月能創(chuàng)造奇跡嗎？

新加坡，1月25日 在美麗的新加坡舉行了一場(chǎng)盛大的簽約儀式，山東重工與新加坡怡和合發(fā)集團(tuán)正式簽署了120輛中通新能源客車的采購(gòu)協(xié)議。

“中國(guó)重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布大會(huì)”上，中國(guó)重汽S-CET藍(lán)立方品牌+新能源創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)正式發(fā)布，搭載S-TED電驅(qū)橋技術(shù)、重卡底部換電技術(shù)的換電重卡整車產(chǎn)品盛大發(fā)布，全“芯”科技，賦能而來(lái)，在新能源重卡發(fā)展歷程上留下濃墨重彩的一筆。

2024新年伊始，“2024讓客戶更賺錢——中國(guó)重汽2024年合作伙伴大會(huì)”圓滿舉辦。

安徽省亳州市利辛縣城鄉(xiāng)公共客運(yùn)有限公司新能源公交車采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告。

1月25日下午，山東重工集團(tuán)與新加坡怡和合發(fā)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨120輛中通新能源客車采購(gòu)協(xié)議。中國(guó)駐新加坡大使館公使銜參贊宗長(zhǎng)青、新加坡怡和合發(fā)集團(tuán)東南亞常務(wù)董事符思仁、譚旭光出席活動(dòng)并致辭。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年12月，各新能源客車生產(chǎn)企業(yè)將以怎樣的成績(jī)結(jié)束2023年的收官之戰(zhàn)？

1月25日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了第六屆董事會(huì)第57次會(huì)議決議公告。公告顯示，經(jīng)與會(huì)董事投票表決，審議通過(guò)了《關(guān)于廣汽日野股權(quán)調(diào)整的議案》。

充電站如同加油站，為新能源車擔(dān)任著很重要的角色。近兩年，三一新能源重卡為解決客戶充電需求“讓新能源重卡充電像加油一樣方便”，持續(xù)規(guī)劃、布局充電樁網(wǎng)絡(luò)，加大充電樁建設(shè)的覆蓋范圍，進(jìn)一步提高車輛補(bǔ)能的便利性。