10月7日,安徽江淮汽車集團股份有限公司 發(fā)布了關于2023年1-8月份經營情況的公告。
9月28日,2023東風汽車第八屆科技創(chuàng)新周暨汽車嘉年華于湖北省十堰市正式開幕。
錢塘江邊,“蓮花”綻放,萬眾期待的杭州亞運會正如火如荼地進行。換上亞運“皮膚”的杭州,盛裝之下的硬核黑科技,讓世界領略中華文化和中國智造的魅力。
【第一商用車網 原創(chuàng)】在上汽大通品牌成立12年之際,上汽大通重走海外發(fā)展之路的“首站”,必須是澳大利亞。
進入“金九銀十”,商用車行業(yè)迎來銷售旺季,恰逢國內重卡行業(yè)進入加速復蘇期,各品牌的角逐愈演愈烈。
【第一商用車網 原創(chuàng)】在燃氣車的強力助推下,我國重卡市場迎來“小金九”,當月銷量同比上漲近6成,環(huán)比增長12%。“氣”漲“柴”退之下,國內主流重卡企業(yè)各自銷量如何?競爭格局是否有新的變化?
【第一商用車網 原創(chuàng)】9月,我國重卡市場進入了傳統(tǒng)的銷售旺季。多家主流重卡企業(yè)均有百輛大單“入賬”。特別是中國重汽,在全國多地斬獲了百輛大單,一汽解放、東風商用車、三一、徐工等企業(yè)在天然氣和新能源重卡市場迎來熱銷。
【第一商用車網 原創(chuàng)】8月份,新能源重卡市場同比大增57%,并創(chuàng)造了年內最高月銷量,新能源自卸車市場表現(xiàn)又是如何呢?能否擺脫最差細分市場的尷尬?
2023年,若用兩個字來形容天然氣重卡的火爆,那就是“狂飆”;若用兩個字來形容解放天然氣重卡的熱銷,那就是“領航”!
輕松開啟創(chuàng)富路!
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