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近日,中國工信部發(fā)布了《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》征求意見稿,其中規(guī)定的限值適用于最大設計總質量大于3500kg的商用車。有關報道稱,工信部將在征求意見基礎上正式公布并實施的重型商用車油耗限值,
數據表明,1~11月,新能源客車發(fā)展明顯趨緩,而作為高油價的副產品之一,天然氣客車得到終端市場重視。
關于公布第17批道路運輸車輛燃料消耗量達標車型的公告
按照部《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車輛參數及配置核查工作規(guī)范》(廳運字〔2010〕33號,以下簡稱《核查工作規(guī)范》)要求,各地認真組織實施,嚴格做好達標車型核查及市場準入工作,道路運輸節(jié)能減排取得了階段
據國家工信部網站消息,2011年11月17-18日,全國汽車標準化技術委員會整車分技術委員會2011年會在桂林召開。工業(yè)和信息化部裝備司、產業(yè)司、中國汽車技術研究中心、中機車輛技術服務中心、交通部公路科學研究院,以
根據《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2009年第11號)有關規(guī)定,現對已通過技術審查、擬發(fā)布的《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表(第17批)》進行公示(詳見附件)。公示期為5個工作日。
又是“柴油荒”,愁壞了車主,也苦悶了專家和學者。本來國家日趨嚴厲的道路管理條例就讓貨運司機們叫苦不迭,現在又因加不到油而停運,日子實在難過。而以研究社會問題為強項的專家、學者們,面對著年年出現的“柴油
11月1日,“中國汽車燃料消耗量網站”(chinaafc.miit.gov.cn或www.chinaafc.gov.cn)開通。 自2010年1月工業(yè)和信息化部輕型汽車燃料消耗量通告制度建立以來,至2011年9月,工業(yè)和信息化部已發(fā)布21批、共171
為提高重型商用車輛燃料經濟性水平,工業(yè)和信息化部組織全國汽車技術標準委員會完成了《重型商用車輛燃料消耗量限值(第一階段)》行業(yè)標準的起草工作?,F公開征求意見。如有意見或建議,請于2011 年11 月4日前將
日前從工信部了解到,《重型商用車輛燃料消耗量限值》征求意見稿已經形成,并將于近日公開征求社會各界意見。