- 今年目標(biāo)5000萬 弘昊物流要靠曼恩重卡刷新營收紀(jì)錄 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2019/6/6 10:54:12
如今，我國物流市場競爭日益加劇，其中新型貨運(yùn)平臺的興起及物流集約化的快速發(fā)展，對專線物流企業(yè)的競爭力要求越來越高。但近日，第一商用車網(wǎng)小編在采訪廣州弘昊物流有限公司總經(jīng)理肖偉平時，他卻表示，今年要讓企業(yè)利潤再增長一倍。為何，他會對專線物流如此有信心呢？
- 再度斬獲批量交車大單，江淮星銳以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)深耕物流市場 來源：廠商來稿 編輯: 2019/6/5 15:20:46
6月4日，江淮汽車與西安一電器有限公司的第二批星銳交車儀式在陜西江淮4S店隆重舉行。此次交付的星銳節(jié)油王6座車型，將用于西安市及周邊地區(qū)的電器物流運(yùn)輸，不僅有助于進(jìn)一步提升該公司在當(dāng)?shù)氐?span style="color: red">物流運(yùn)輸水平，也為當(dāng)?shù)鼐用駧砹速N心便捷的電器運(yùn)輸服務(wù)。
- 蘇寧物流全年擬投放5000輛新能源物流車 北京新交付百輛 來源：環(huán)球網(wǎng) 編輯: 2019/6/4 16:30:12
近日，蘇寧物流北京通州基地迎來全新交付的100輛新能源車，這是共享快遞盒進(jìn)京之后，蘇寧物流加碼北京發(fā)展綠色物流的又一舉措。據(jù)了解，蘇寧物流在北京投入的這批新能源車，以4.2米的廂式貨車為主，主要應(yīng)用于門店調(diào)撥、快遞點(diǎn)調(diào)撥、最后一公里配送等場景。
- 東莞新增物流車全部使用新能源車 出臺限行國三及以下柴油貨車政策 來源：本站 編輯: 2019/5/31 11:01:46
為堅(jiān)決打好打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，推動全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，近日，東莞市大氣辦印發(fā)《東莞市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年度實(shí)施方案》，出臺8個方面共36項(xiàng)工作舉措，全面深化大氣污染防治，力爭2019年全市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)88%，PM2.5年均濃度控制在35微克/立方米以下。
- 深圳新能源物流車運(yùn)營補(bǔ)貼申請 單車三年資助總額不超7.5萬元 來源：深圳市交通運(yùn)輸局 編輯: 2019/5/31 10:20:46
5月27日，深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《深圳市純電動物流配送車輛運(yùn)營資助項(xiàng)目申報(bào)指南》，文件顯示，資助金額按照提供驅(qū)動動力的動力電池總儲電量，采取分段超額累退方式計(jì)算，資助資金分三年平均發(fā)放。單車三年資助總額不超過 7.5 萬元。
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 共創(chuàng)蔚藍(lán) 江淮汽車186輛新能源物流車交付順豐速運(yùn) 來源：本站 編輯: 2019/5/31 9:45:59
2019年5月30日，在嶺南之都，魅力羊城，江淮汽車與順豐速運(yùn)186輛新能源物流車交車盛典圓滿完成。安徽省郵政管理局局長李勇、江淮汽車總經(jīng)理項(xiàng)興初、順豐速運(yùn)綜合中心及新能源汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭偉志、國軒高科總裁王強(qiáng)共同出席，現(xiàn)場見證交車。
- 年產(chǎn)1萬輛電動客車/18萬輛電動物流車 開沃100億元新能源汽車基地開工 來源：本站 編輯: 2019/5/30 14:35:05
5月30日，西安草木蔥郁、繁花盛開、生機(jī)盎然。開沃新能源汽車智造基地項(xiàng)目開工儀式在西安高新區(qū)隆重舉行。2017年10月30日，開沃集團(tuán)與西安市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，開沃新能源汽車智造基地項(xiàng)目落戶西安高新區(qū)，計(jì)劃總投資100億元。開沃新能源汽車智造基地項(xiàng)目是開沃集團(tuán)未來發(fā)展的重中之重，承載著開沃汽車千億產(chǎn)值的宏偉夢想。
- 與多家公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議 銀隆物流車plus版正式上線 來源：銀隆新能源 編輯: 2019/5/30 14:28:14
昨日，2019北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心如期舉行。在展會現(xiàn)場，銀隆舉辦了戰(zhàn)略合作簽約儀式，副總裁戴賢出席并與四家公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，加快銀隆新能源物流車等專用車在內(nèi)蒙古、湖南、山東等地市場開拓步伐。
- 銀隆攜全新一代產(chǎn)品參展 氫燃料客車、廂式物流車亮相道路運(yùn)輸展 來源：銀隆新能源 編輯: 2019/5/29 13:45:13
5月29日，由中華人民共和國交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院等單位承辦的2019道路運(yùn)輸車輛展在北京盛大開幕。百余家行業(yè)知名企業(yè)參展，聚焦當(dāng)今世界客車技術(shù)發(fā)展的最新動向，集中展示與新能源及節(jié)能減排技術(shù)相關(guān)的客車及零部件產(chǎn)品。銀隆新能源攜新一代氫燃料電池客車、新款廂式物流車和鐵塔儲能裝置等參展，演繹中國客車業(yè)的精彩紛呈。
- 堅(jiān)守品質(zhì) 藍(lán)牌無憂 江淮康鈴領(lǐng)軍高效城配物流新征程 來源：江淮輕卡 編輯: 2019/5/28 9:45:30
隨著城市運(yùn)力需求的激增，城配物流看似迎來重大利好，實(shí)則在政策的夾縫與行業(yè)的亂象中艱難度日。對跑運(yùn)輸?shù)挠脩舳?，一輛輕卡撐起一個家庭的生活比比皆是，因城配物流市場輕拋物、重載貨樣式多變，則打響了物流運(yùn)輸?shù)摹皟r(jià)格戰(zhàn)”，這讓藍(lán)牌輕卡徘徊在低利潤區(qū)，雖有路權(quán)但不超載就難賺錢。如果是選擇重載的中重型卡車，不僅運(yùn)營成本高，對駕駛員要求也高，同時受黃牌限制在城市道路中步步維艱。