- 科技牽手物流 給快遞業(yè)一個(gè)全新“大腦 來源：物流北京 編輯: 2017/4/13 10:41:56
以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等現(xiàn)代信息技術(shù)為引導(dǎo)，通過信息聯(lián)通、資源共享、智能化應(yīng)用等措施，有望從根本上降低物流成本，大大提高服務(wù)質(zhì)量和效率。
- 先后采購75輛重卡 南京道邦物流牽手四川現(xiàn)代 來源：四川現(xiàn)代創(chuàng)虎 編輯: 2017/4/13 9:15:20
春暖花開，草長鶯啼，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)里，4月，南京道邦物流聯(lián)盟與四川現(xiàn)代相約南京，本著“攜手同行共榮共贏”的原則，在政成物流、佳施物流和運(yùn)聯(lián)傳媒等多位物流屆大咖的見證下牽手成功，并簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議書
- 12年堅(jiān)持用陜汽重卡 暉駿物流戴植文的選車故事 來源：本站 編輯: 2017/4/12 10:35:59
一個(gè)卡車品牌到底怎樣才算成功？有人說銷量為王，有人說口碑致勝，還有人說“用商業(yè)話術(shù)一個(gè)品牌的成功就是用戶的重復(fù)購買率高”，這些觀點(diǎn)都有道理，但在廣州，記者見證了陜汽重卡品牌在另一個(gè)維度的成功——用戶不但12年來一直堅(jiān)持選擇陜汽重卡，而且還自愿當(dāng)起了陜汽重卡的“銷售員”，并已成功“推銷”出了近200輛車，這種對(duì)一個(gè)品牌近乎達(dá)到“極致”的忠誠，反映出陜汽重卡的品牌形象在越來越多的廣州用戶中間扎穩(wěn)了腳跟。
- 無車承運(yùn)人開啟物流業(yè)黃金十年：最大的挑戰(zhàn)是貨源？ 來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 編輯: 2017/4/6 15:50:17
從最初交通運(yùn)輸部發(fā)文，在全國范圍內(nèi)初步推行48家無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)，到最終確定283家無車承運(yùn)企業(yè)名單。其中，試點(diǎn)名單里有我們熟知的傳統(tǒng)貨代企業(yè)、物流園區(qū)，也不乏信息平臺(tái)企業(yè)、三方物流企業(yè)。可以說，無車承運(yùn)的領(lǐng)域是開放的。
- 純電動(dòng)物流車那么多 他為何一個(gè)月就認(rèn)定南京金龍 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:許亞洲 2017/4/6 14:12:50
近日，第一商用車網(wǎng)記者采訪了小哥網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行總裁毛志學(xué)，對(duì)于水，他是行業(yè)專家；談到物流運(yùn)輸，他同樣有自己的見解。
- 福田時(shí)代與手天地華宇物流簽戰(zhàn)略合作書 完成首批車輛交付 來源：本站 編輯: 2017/4/6 11:21:36
4月2日，在福田汽車時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)、天地華宇物流集團(tuán)客戶代表的見證下，福田時(shí)代與天地華宇物流集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作儀式，并完成首批車輛交付儀式。
- 租賃優(yōu)于購買 兩大難題待解 成都純電動(dòng)物流車運(yùn)營調(diào)查 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:曹露 2017/4/2 15:13:53
近幾年，在國家政策大力扶持下，新能源物流車正以迅雷不及掩耳之勢迅速發(fā)展，越來越多的快遞、物流公司陸續(xù)選擇純電動(dòng)物流車作為柴油車的替代品。不過，純電動(dòng)物流車真的是呼聲一片嗎？為了了解真實(shí)的運(yùn)營情況，第一商用車網(wǎng)近日深入一線，采訪了四川全貨通物流有限公司（以下簡稱全貨通物流）經(jīng)理蔡勇。
- 江鈴凱運(yùn)升級(jí)版氣剎車型上市 驅(qū)動(dòng)城市高效物流 來源：廠商來稿 編輯: 2017/3/31 15:28:17
3月25日，江鈴汽車?yán)^凱銳800重載車型之后，又一款氣剎產(chǎn)品——?jiǎng)P運(yùn)升級(jí)版在南昌正式上市。隨著這款新車上市，江鈴氣剎產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，市場競爭力提升。
- 建設(shè)物流新生態(tài) 福田時(shí)代走在行業(yè)前列 來源：廠商來稿 編輯: 2017/3/31 14:16:19
物流生態(tài)是指物流可持續(xù)發(fā)展的一種平衡狀態(tài)，作為物流生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，如何選車用車，是物流生態(tài)建設(shè)必不可少的一環(huán)。2016年至今，福田時(shí)代在參與物流新生態(tài)建設(shè)方面表現(xiàn)突出，尤其是受到物流大佬們的青睞，大批量訂單的戰(zhàn)略合作一波接一波，各種報(bào)道頻頻出現(xiàn)在媒體端。
- 充電成本波動(dòng)大 自建充電樁更省錢 小哥網(wǎng)絡(luò)談新能源物流車 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2017/3/31 10:51:32
作為衡量純電動(dòng)物流車質(zhì)量好壞的標(biāo)尺，充電成本、配套設(shè)施和續(xù)航里程是永遠(yuǎn)繞不過的話題。在純電動(dòng)物流車的“嘗鮮者”——小哥網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行總裁毛志學(xué)眼里，其最新試用的純電動(dòng)物流車到底好不好用呢？