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2022年10月30日上午11:00，濰柴動力科學技術研究總院暨人才公寓正式啟用儀式在濰柴工業(yè)園區(qū)舉行，譚旭光出席活動并講話。濰柴全球科技工作者共計10000多人線上線下參會。

“平安”是交通安全的奧義，駕駛員在開車途中，確保他人與自己的安全，而這離不開一輛提供安全保障的車。江西五十鈴翼放輕卡，以智能科技和全面實用的安全配置，給卡友提供周密的安全保障，重新定義智能安全輕卡。

自今年6月上汽集團子公司上海捷氫科技股份有限公司（簡稱“捷氫科技”）向科創(chuàng)板提交上市申請后，其上市進展一直備受外界關注。

10月12日，自治區(qū)科技廳黨組書記、廳長李國忠一行到玉柴開展科技創(chuàng)新專題調(diào)研，玉林市委副書記、市長白松濤陪同調(diào)研，玉柴集團黨委書記、董事長李漢陽，玉柴股份總裁吳其偉匯報工作。

2022年10月10日，自動駕駛卡車技術和運營公司嬴徹科技宣布，搭載嬴徹軒轅系統(tǒng)的智能重卡商業(yè)運營里程已突破1000萬公里。在全球自動駕駛卡車領域，率先邁過商業(yè)運營新一個里程碑。

隨著國內(nèi)高端運力需求的不斷釋放，一些卡友對于大馬力重卡的偏好愈發(fā)明顯。與之相對，另一些卡友卻抱著“馬力越大，油耗就必然越高”的觀點，那么事實究竟如何？

當前，北京有數(shù)百臺身披“以科技踐行雙碳”明亮彩繪的福田歐輝“雙層大巴”，高效行進在行政區(qū)、商務區(qū)、科技園區(qū)、大型社區(qū)周邊四通八達的公交線路上。其顏值俊秀，其低碳綠色，已成為城市最美風景線，承載著成千上萬市民的美好出行。

發(fā)動機轟鳴，東風商用車龍擎·自主控制系統(tǒng)-天然氣發(fā)動機和氫發(fā)動機點火成功，東風商用車開啟能源轉(zhuǎn)型新賽道，不僅是實現(xiàn)國家“雙碳”戰(zhàn)略目標的重要實踐，更是中國商用車邁向碳中和的階段性成果。

在2022年9月19日至25日在漢諾威（德國）舉行的國際交通運輸博覽會上，菲亞特動力科技 (FPT Industrial) 發(fā)布了推動實行可持續(xù)發(fā)展的道路運輸戰(zhàn)略的多能源解決方案，國際交通運輸博覽會是全球領先的運輸業(yè)貿(mào)易展會，也是承接交通運輸領域的創(chuàng)新和技術展示的最重要的平臺。

九月初，Blue Energy Motors 在浦那恰坎（印度）啟動了印度首家生產(chǎn)液化天然氣 (LNG) 燃料卡車的制造工廠，其首批車型將由菲亞特動力科技 (FPT Industrial) “綠色”發(fā)動機提供動力。