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近日，比亞迪股份有限公司發(fā)布2023年1月產(chǎn)銷快報(bào)。

2023喜迎開(kāi)門紅，昂首闊步“兔”飛猛進(jìn)。截止2月10日，濰柴新能源商用車總銷量同比增長(zhǎng)678%，扛起產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的大旗，究其銷量激增的密碼，新春多元?jiǎng)?chuàng)新?tīng)I(yíng)銷組合拳是其最值關(guān)注的Buff。

2月13日，上汽紅巖杰虎H6純電動(dòng)牽引車批量交付綠新能源科技（山西）有限公司，助力企業(yè)全速推進(jìn)重載運(yùn)輸?shù)吞嫁D(zhuǎn)型。

近日，中國(guó)品牌海外再傳捷報(bào)，中國(guó)客車制造商宇通純電動(dòng)客車憑借高階的產(chǎn)品實(shí)力，摘得2022年度歐洲純電動(dòng)客車的銷量冠軍。

八百年前，蒙古鐵騎橫掃歐亞大陸，黃金家族叱咤風(fēng)云，改變了世界版圖。今日濰柴新能源商用車蓄勢(shì)待發(fā)，以黃金之力擊碎內(nèi)卷漩渦，作為行業(yè)唯一懷揣黃金動(dòng)力鏈“倚天劍”的廠商，再次改寫輕、微卡行業(yè)格局。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】連續(xù)增長(zhǎng)了23個(gè)月的新能源重卡市場(chǎng)，在2023年還會(huì)繼續(xù)“連增”下去嗎?

新年以來(lái)，濰柴新能源商用車銷量熱火朝天，跑出新春“加速度”，喜迎“開(kāi)門紅”。截止2月10日總銷量同比增長(zhǎng)678%，銷量猛增的背后，是濰柴新能源商用車系列輕卡、微卡、工程車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)凸顯和品質(zhì)口碑的不斷深入人心。

進(jìn)入2023年，疫情全面開(kāi)放，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在穩(wěn)步回升，江淮1卡認(rèn)為，新防控措施對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了重大積極影響，物流市場(chǎng)活力正在加速釋放。在全新市場(chǎng)形勢(shì)的影響下，新能源賽道成為了商用車企業(yè)進(jìn)階的重點(diǎn)方向，而江淮1卡正是領(lǐng)跑商用車行業(yè)的關(guān)鍵所在。

每逢麥?zhǔn)諘r(shí)節(jié)，千家萬(wàn)戶收割忙，收割機(jī)作業(yè)的隆隆之聲奏響最美的豐收樂(lè)章。專業(yè)麥客跨區(qū)收麥、集團(tuán)作戰(zhàn)，駕駛著裝載收割機(jī)的運(yùn)輸車轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地，搶抓麥?zhǔn)拯S金時(shí)段是中國(guó)麥客高效創(chuàng)富的關(guān)鍵。