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8月13日,以“來聯(lián)合好運 接優(yōu)質(zhì)貨源“為主題的聯(lián)合重卡貨運平臺百臺簽約暨首批20臺火麒麟交車儀式在蕪湖聯(lián)合重卡生產(chǎn)基地圓滿舉行!首批20臺聯(lián)合重卡火麒麟順利交付安徽冠達物流有限公司(以下簡稱:冠達物流),由聯(lián)合好運貨運平臺提供的上海-青島優(yōu)質(zhì)運營路線正式簽約,本次交付的20輛火麒麟正式投入運營,該線路運力規(guī)模預(yù)計將過億元
目前LNG技術(shù)越發(fā)成熟,并且憑借著安全可靠、清潔環(huán)保、經(jīng)濟高效等優(yōu)點深受眾多卡友司機的好評,道路上的燃氣車也逐漸增多。然而,面對各種各樣的燃氣車,卡友們對車輛的性能要求也越來越高,更大的馬力、更高的運輸效率和更舒適的駕駛體驗才是卡友所需,大運N8E燃氣重卡的推出,正是為了滿足這一現(xiàn)象
伴隨國六重壓下燃油重卡增長乏力,智能駕駛重卡以星火燎原之勢,成為推動物流行業(yè)變革的關(guān)鍵驅(qū)動力。面對行業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮,東風(fēng)商用車以行業(yè)引領(lǐng)者姿態(tài)勇立潮頭,向中通快遞交付400臺東風(fēng)智能駕駛重卡。此舉標志著東風(fēng)天龍旗艦KX又一次贏得了行業(yè)top企業(yè)的信賴與認可,東風(fēng)商用車不僅為面臨競爭壓力的物流企業(yè)提供了降本增效的方案示范,更推動著快遞物流行業(yè)進入現(xiàn)代化智能新時代
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7月份,新能源重卡市場又有一大波新紀錄誕生……
近日,由華昌能源生產(chǎn)的40臺49噸氫燃料牽引車交付儀式在蘇州金龍隆重舉行。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為北奔重汽旗下商用車矩陣中的知名品牌,北奔·奔馬憑借高性價比和軍工品質(zhì),自上市以來一直在國內(nèi)重卡市場占有一席之地。不久前,北奔·奔馬燃氣系列牽引車獲“2024全國商用車行業(yè)優(yōu)秀保值率車型”榮譽稱號,引起行業(yè)和用戶關(guān)注。
8月8日,在第二屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會上,杰寧攜全球首臺換氫重卡隆重面世。杰寧全球首創(chuàng)的換氫系統(tǒng)構(gòu)建了新型氫供應(yīng)技術(shù)體系,采用可再生能源制備綠氫、工業(yè)副產(chǎn)氫作為能源源頭,以母站直接供氫的“換氫模式”優(yōu)化氫供應(yīng)鏈,實現(xiàn)換氫站替代加氫站,解決加氫站設(shè)施投建難審批難,初期投資及運營成本高,周轉(zhuǎn)效率低等行業(yè)痛點問題,使得氫車使用成本與燃油車持平,助力構(gòu)建綠色清潔低碳交通體系。
近日,遠程新能源商用車醇氫電動重卡與多款車型被納入《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六十四批)和《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第八批)。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】電動化3.0時代究竟有何不同,新能源重卡市場是否將迎來新的拐點?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年上半年,我國重卡市場走出一個增-降-增-降-增-降的走勢,雖未收獲過“連增”,但也沒有遭遇過“連降”。下半年的第一個月,重卡市場遭遇了2024年以來的首次連降。