- 大運(yùn)將應(yīng)用CMMB技術(shù) 重卡界屬首家 來(lái)源：山西視聽(tīng)網(wǎng) 編輯:山西視聽(tīng)網(wǎng) 2010/9/2 9:25:44
近日，山西中廣傳播有限公司與山西大運(yùn)汽車(chē)制造有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。今后大運(yùn)汽車(chē)所有重型卡車(chē)將裝配CMMB移動(dòng)多媒體廣播電視接收設(shè)施，這是CMMB技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域繼一汽轎車(chē)后的第二次應(yīng)用，也是CMMB技術(shù)在重
- 何以稱雄？主導(dǎo)重卡業(yè)格局的那只手 來(lái)源：網(wǎng)易博客 夏樹(shù) 編輯:網(wǎng)易博客 夏樹(shù) 2010/9/2 8:36:38
從中國(guó)第一輛重型卡車(chē)的誕生，迄今已經(jīng)有五十年的歷史。在前三十年中，先后形成黃河、紅巖、延安、長(zhǎng)征和東方紅等“一大四小”，進(jìn)而演變成為羅曼（濟(jì)汽）、斯太爾（濟(jì)汽、川汽、陜汽）、奔馳（北方奔馳）和日產(chǎn)柴（
- 中國(guó)重汽－德國(guó)曼在京舉行媒體見(jiàn)面會(huì) 來(lái)源：網(wǎng)易 編輯:網(wǎng)易 2010/9/2 8:07:38
8月26日，中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、中國(guó)重汽香港有限公司董事局主席馬純濟(jì)和曼集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官帕赫塔博士，中國(guó)重汽集團(tuán)總經(jīng)理、中國(guó)重汽香港有限公司總裁蔡?hào)|共同在北京與媒體見(jiàn)面。
- 曼新任CEO赴京 與重汽商討在華合作 來(lái)源：京華時(shí)報(bào) 編輯:京華時(shí)報(bào) 2010/9/2 8:02:41
曼新任CEO赴京 與重汽商討在華合作 在合作協(xié)議簽署一年多后，8月26日曼集團(tuán)新任CEO帕赫塔首度來(lái)京，他釋放了謀求深化合作的強(qiáng)烈信號(hào)。帕赫塔稱重汽已成為曼之一部分，未來(lái)業(yè)務(wù)范圍有可能擴(kuò)展到中卡領(lǐng)域，甚至?xí)?/p>
- 廣汽日野重卡巡展活動(dòng)將在河北鋪開(kāi) 來(lái)源：中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng) 編輯:中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng) 2010/9/2 7:54:39
為了更好的提高廣汽日野汽車(chē)的品牌形象和讓廣大用戶能夠零距離地接觸最真實(shí)的廣汽日野700系列重卡，廣汽日野巡展活動(dòng)河北站將與2010年9月4至6日分別在邯鄲、邢臺(tái)和石家莊三個(gè)城市進(jìn)行。
- 專用車(chē)行業(yè)需重點(diǎn)解決三大問(wèn)題 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào) 楊 彬 編輯:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 楊 彬 2010/9/2 7:51:56
近年來(lái)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的帶動(dòng)下，我國(guó)專用車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在高速發(fā)展的過(guò)程中，專用車(chē)行業(yè)也積累和暴露了一些問(wèn)題。《專用汽車(chē)行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）對(duì)目
- 中國(guó)重汽上半年純利同比增長(zhǎng)76.7% 來(lái)源：第一財(cái)經(jīng) 編輯:第一財(cái)經(jīng) 2010/9/1 10:50:17
中國(guó)重汽30日公布其中期業(yè)績(jī)。截至2010年6月30日，公司營(yíng)業(yè)額約為222億元人民幣，同比增加52.8%，純利潤(rùn)為8.4億元人民幣，同比增加76.7%，每股盈利0.3元，同比上升36.4%。
- 借巡展攻打市場(chǎng) 中重卡車(chē)企也瘋狂 來(lái)源：田立娜 編輯:田立娜 2010/9/1 10:28:09
7月28日，東風(fēng)柳汽總部廣場(chǎng)前彩旗飄揚(yáng)，人頭攢動(dòng)，6輛裝飾一新的乘龍609卡車(chē)一字排開(kāi)，整裝待發(fā)，“乘龍609安全行萬(wàn)里”巡展的發(fā)車(chē)儀式在這里舉行。隨著東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然一聲令下，在漫天飛舞的彩帶和震耳欲聾的
- 重卡小字輩差異化發(fā)展各執(zhí)“王牌” 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào) 編輯:中國(guó)汽車(chē)報(bào) 2010/9/1 9:47:59
在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、中國(guó)重汽、陜汽等老資格企業(yè)擁有明顯優(yōu)勢(shì)，占有很大市場(chǎng)份額，新進(jìn)入者很難有發(fā)展的機(jī)會(huì)?？墒牵藗儼l(fā)現(xiàn)，部分涉足重卡領(lǐng)域時(shí)間不長(zhǎng)的重卡企業(yè)，在羽毛未豐、不具備
- 紅巖杰獅細(xì)分三檔 C100舒適型要扛萬(wàn)輛重任 來(lái)源：本站 編輯:本站 2010/9/1 9:10:59
在紅巖杰獅上市1年零5個(gè)月又18天之后，經(jīng)濟(jì)型杰獅——杰獅C100舒適型終于登臺(tái)亮相，對(duì)外展示“杰獅”中高端重卡系列中實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的一面。而上汽依維柯紅巖也終于擁有了撬動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)的“杠桿”。