- 政策助推 汽車零部件再制造春天到了？ 來源：中國汽車報 編輯: 2013/10/10 8:33:48
9月28日17時26分，歷時十余天，行程5000余公里的汽車零部件再制造“北京—西藏行”車隊順利抵達(dá)目的地，推廣汽車零部件“以舊換再”，宣傳循環(huán)經(jīng)濟(jì)的征途順利完成。
- 整車補(bǔ)貼要有 關(guān)鍵零部件補(bǔ)貼也不該少 來源：東方早報 編輯:吳輝 2013/9/26 8:20:48
新能源汽車補(bǔ)貼新政終于在業(yè)界期待中浮出水面，“中央直補(bǔ)”、“破除地方保護(hù)”、“機(jī)關(guān)公務(wù)車采購比例”、“重點區(qū)域重點推廣”等新政亮點短期內(nèi)將在一定 程度上促進(jìn)其市場推廣，但是整體補(bǔ)貼力度仍低于市場預(yù)期。
- 重慶擬玻纖汽車零部件本地制造 完善產(chǎn)業(yè)鏈 來源：重慶日報 編輯:郭曉靜 周媛 2013/9/26 8:18:36
原材料生產(chǎn)在重慶、市場也在重慶,但加工制造環(huán)節(jié)在沿海地區(qū)甚至國外,這是我市玻纖汽車零部件產(chǎn)業(yè)面臨的尷尬局面。記者9月23日從市經(jīng)信委獲悉,重慶市即將打破這種“兩頭在內(nèi)、中間在外”的格局,實現(xiàn)玻纖汽車零部件制
- 國內(nèi)汽車零部件市場開放程度調(diào)查分析 來源：中國行業(yè)研究網(wǎng) 編輯: 2013/9/24 8:34:13
今年以來，以加快國家汽車及零部件出口基地建設(shè)為契機(jī)，著力提升骨干零部件企業(yè)技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量，完善本地零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈，建立為中高檔乘用車配套的零部件體系，形成初具規(guī)模的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)集群。數(shù)據(jù)顯示
- 重汽多款產(chǎn)品參展2013中國國際汽車零部件展 來源：中國重汽 編輯: 2013/9/17 16:21:04
2013中國國際汽車零部件博覽會于9月13至15日在北京中國國際展覽中心舉行，中國重汽國際部和進(jìn)出口公司組織各大區(qū)部參加了此次博覽會。
- 整車企業(yè)與零部件供應(yīng)商合作模式需升級 來源：北青網(wǎng)汽車 編輯: 2013/9/13 13:35:26
目前中國自主品牌 整車企業(yè)與零部件 供應(yīng)商之間的關(guān)系較國外先進(jìn)企業(yè)仍有差距，尚未形成良好的雙贏模式，接下來的合作中還需通過更多的溝通，建立融研發(fā)、制造、銷售和資本為一體的合作平臺，形成雙方合作模式的升級
- 2013上半年零部件企業(yè)凈利率略高于整車 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:蓋世汽車研究院 2013/9/10 9:55:16
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，在汽車行業(yè)景氣回暖下，我國20家較大的汽車零部件上市企業(yè)營收和凈利潤均實兩位數(shù)增長（詳見2013年上半年我國汽車零部件上市企業(yè)凈利潤分析），這些企業(yè)的平均凈利率與去年同期保持一致，
- 四川現(xiàn)代零部件商品獲機(jī)場海關(guān)便捷通關(guān)支持 來源：四川日報 編輯:劉宏順 鄭先聰 2013/9/6 10:08:44
9月4日，成都雙流國際機(jī)場海關(guān)與四川現(xiàn)代汽車有限公司簽訂關(guān)于進(jìn)出口貨物便捷通關(guān)的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙流機(jī)場海關(guān)將通過專人接單、優(yōu)化審單、效能查驗、信用放行等系列措施，支持四川現(xiàn)代汽車零部件商品便捷通關(guān)
- 價格競爭加劇 中國汽車零部件企業(yè)利潤率逐年下降 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道 編輯: 2013/9/4 8:27:16
隨著中國汽車市場增長速度放緩以及來自整車廠降低成本壓力的增加，中國供應(yīng)商的利潤率正在下降，2013年一季度的利潤率由2012年的7.8%下降到5.8%。
- 上半年汽車零部件市場：出口慘淡內(nèi)銷旺盛 來源：深圳商報 編輯: 2013/9/3 8:27:16
上半年汽車零部件出口較為慘淡，但國內(nèi)市場形勢大好，這首先得益于國內(nèi)汽車銷售的超預(yù)期大幅增長。自年初以來乘用車零售量同比增幅始終高于批發(fā)量同比增幅，體現(xiàn)出國內(nèi)需求較為旺盛。顯示終端需求依舊巨大，從較低的