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來自湖南衡陽的周師傅，從2010年開始進(jìn)入運輸行業(yè)，開著一輛三輪車在家周邊拉貨送貨。到了2013年，他用攢下的錢買下了一輛長安跨越新豹mini，懷揣著對未來的憧憬和期待做起了鋁合金門窗生意。10年間，這臺車見證了周師傅事業(yè)和生活的點點滴滴、起起伏伏。

解放輕卡虎6G｜高調(diào)出車 高效創(chuàng)富

【江淮1卡】駿鈴EG3純電自卸工程車 “龍”重登場！

五小工程 創(chuàng)富先鋒，紅巖杰豹C6自卸車助力卡友靈活多“盈”

近日，在江淮1卡高端與純電動輕卡生產(chǎn)基地內(nèi)，江淮1卡第70萬臺車輛正式下線。從第1臺到第70萬臺高端輕卡下線，江淮1卡高端與純電動輕卡生產(chǎn)基地經(jīng)歷了6年零5個月，在打造世界級品牌的道路上，江淮1卡讓發(fā)展之路越走越寬、金字招牌越擦越亮。

2月22日，四川江誠汽車銷售服務(wù)有限公司在成都雙流舉行2024年東風(fēng)商用車新春團購會活動，搶抓春節(jié)后開工季，收集客戶意向信息。

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在中國重汽科技大廈園區(qū)，每個夜晚都是燈火通明的景象，有人在通宵達(dá)旦核對數(shù)據(jù)，有人熬到雙眼通紅只為攻克一個難題。他們宵衣旰食，一副副不知疲倦的模樣，表現(xiàn)出對細(xì)節(jié)近乎偏執(zhí)的熱情。如果你走近他們，就會被他們身上那股敢拼、愿拼的狠勁兒所深深震撼。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，我國新能源輕卡市場突破4.5萬輛大關(guān)，全年有9個月銷量超過2000輛，自8月份起，已連續(xù)5個月處于月銷5000輛水準(zhǔn)之上。2024年，新能源輕卡市場會以怎樣的表現(xiàn)開局呢？還能保持超5000輛的高水準(zhǔn)嗎？