【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年10月份,國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)終端銷量較上月小幅下滑,但整體銷量仍保持5.5萬(wàn)輛以上水準(zhǔn),同比增幅達(dá)到64%。2023年以來(lái)一直表現(xiàn)欠佳的重型自卸車市場(chǎng), 10月份銷量也增長(zhǎng)了,但增幅僅有1%,堪堪保住了連增勢(shì)頭。
今年雙十一大促期間,全網(wǎng)交易總額達(dá)到了驚人的11386億元。隨之而來(lái)的是快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)的繁榮,形勢(shì)呈現(xiàn)出一片大好。電商的快速發(fā)展,快遞運(yùn)輸行業(yè)也得到了極大的促進(jìn),越來(lái)越多的卡車司機(jī)開(kāi)始加入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)。
11月24日,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)與G7易流集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作簽約。作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合為行業(yè)提供軟硬一體物流解決方案,推動(dòng)行業(yè)降本增效,積極踐行ESG可持續(xù)發(fā)展理念。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】11月28日,以“源于可靠 聚力共贏”為主題的東風(fēng)商用車有限公司2024年度合作伙伴大會(huì),即將在江城武漢舉辦?;仡?023年,東風(fēng)商用車取得了什么樣的業(yè)績(jī)表現(xiàn),以及對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,是各方關(guān)注的焦點(diǎn)。
近日,以“數(shù)字賦能 贏運(yùn)之驥”為主題,由江蘇省現(xiàn)代物流協(xié)會(huì)、中國(guó)物流商用車專家委員會(huì)、韜克商用車網(wǎng)主辦的“2023數(shù)字物流賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨第五屆中國(guó)物流與商用車‘贏運(yùn)之驥’影響力盛典”,在江蘇蘇州隆重舉行。
近日,“高效創(chuàng)富,燃動(dòng)未來(lái)”天然氣牽引車交車儀式在山西河津如期舉行,30臺(tái)徐工漢風(fēng)XG1H 燃?xì)鉅恳嚞F(xiàn)場(chǎng)交付,協(xié)同山西客戶開(kāi)啟高效運(yùn)輸新篇章。
面對(duì)變化,陶老板選擇了江淮跨越K7,在逆境中找到了破局方法。
11月28日,讓我們共同期待東風(fēng)商用車再攜可靠伙伴,為中國(guó)汽車行業(yè)譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新章!
東風(fēng)柳汽乘龍憑借卓越產(chǎn)品實(shí)力榮獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng),再一次滿載榮譽(yù)而歸。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份,新能源重卡市場(chǎng)同比大增101%,并再次刷新了年內(nèi)最高月銷量紀(jì)錄。新能源自卸車市場(chǎng)表現(xiàn)又是如何?能否跑贏新能源重卡市場(chǎng)“大盤(pán)”?能否擺脫最差細(xì)分市場(chǎng)的尷尬?
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