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2024年，商用車市場繼續(xù)承壓，全產(chǎn)業(yè)鏈邁入轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵期。在需求一縮再縮的市場低谷期，不再有海量增長為企業(yè)的戰(zhàn)略選擇兜底，稍有不慎，就是一把出局的結(jié)果。在危機感席卷一切的時候，商用車產(chǎn)業(yè)鏈如何應(yīng)對？

日影悄移，轉(zhuǎn)眼又至歲末。時光更迭，見證了各行各業(yè)奔波一年的碩果，有人用千萬公里的路途，跑出了全家人的夢想，有人載起數(shù)萬噸的重量，賺到了蒸蒸日上的未來。辭舊迎新，迎的是全新的故事，全新的收獲，自然也有全新的拍檔。東風(fēng)途逸以44800元起的迎新價，盛惠千萬新老用戶，載起無數(shù)人的生活新希望

近日，在2024中國新能源重卡運營大會暨綠色重卡年度頒獎盛典上，徐工汽車再得行業(yè)認可，在眾多重卡品牌中脫穎而出，榮獲“2024綠色重卡年度品牌卓越價值獎”

12月17日至18日，2024（第二十二屆）中國物流企業(yè)家年會在安徽合肥召開。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、高校代表以及相關(guān)物流企業(yè)、行業(yè)協(xié)會代表近千人參加。江淮汽車受邀參加并作《新質(zhì)背景下，江淮新能源賦能城配新發(fā)展 》主題報告分享，江淮新能源ES6輕卡和江淮1van Van寶路驚艷亮相，并榮獲“2024中國物流推薦用車”稱號，展示江淮商用車推動綠色物流的最新成果，推動物流綠色低碳轉(zhuǎn)型，助推物流業(yè)提質(zhì)增效

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng) 】2024年以來，我國新能源輕卡市場穩(wěn)步向好的趨勢非常明顯，超7000輛、超8000輛、超9000輛，在10月份迎來首個破萬時刻。11月份，新能源輕卡銷量再創(chuàng)年內(nèi)新高。

國內(nèi)商用車行業(yè)矚目的焦點——中國重汽2025年合作伙伴大會，已圓滿落下帷幕。

近日，以“共創(chuàng) 共進 共贏 共享”為主題的一汽解放2025全球合作伙伴+大會在山東青島召開。一汽解放與合作伙伴、媒體記者等齊聚一堂，共同回顧2024年營銷戰(zhàn)績、展望2025年發(fā)展藍圖，為未來的合作與發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。其間召開的媒體懇談會上，解放領(lǐng)導(dǎo)班子對媒體記者提出的問題予以了深入全面的解答。中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理兼一汽解放董事長、黨委書記吳碧磊基于企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向，清晰闡明一汽解放2025年的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃。

江淮皮卡鋼筋鐵骨，駕乘者的安全堡壘。