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12月20日，福田汽車與印度PMI合資協(xié)議簽訂暨純電動客車批量采購簽約儀式在北京舉行。北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，北汽集團副總經(jīng)理葉正茂，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，印度PMI公司董事長薩蒂什·庫馬爾·耆那等中印雙方高層出席。福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、歐輝客車事業(yè)部黨委書記、總裁梁兆文主持簽約活動。

12月19日，福田汽車發(fā)布公告，公司董事會會議審議通過了《關(guān)于福田印度設(shè)立福田PMI電動客車印度有限公司的議案》，同意福田汽車印度制造有限公司參股設(shè)立福田PMI電動客車印度有限公司，投資總額5億盧比(約5000萬元人民幣)，福田印度持股30%，出資金額1.5億盧比(約1500萬元人民幣), 計劃分三期出資，由經(jīng)理層視情況決定出資時間。

根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心近日聯(lián)合發(fā)布的官方數(shù)據(jù)，2016年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.4%，比上月下降0.3個百分點。這已經(jīng)是自2015年8月以來制造業(yè)PMI連續(xù)六個月位于榮枯線下方，中國經(jīng)濟趨穩(wěn)的基礎(chǔ)仍然很薄弱。

2016年1月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)和非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)均有回落——國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河解讀2016年1月制造業(yè)和非制造業(yè)PMI

中國11月官方制造業(yè)PMI為49.6，比上月回落0.2個百分點，繼續(xù)處于榮枯線下方，細項指標(biāo)全面回落，經(jīng)濟現(xiàn)實依舊慘不忍睹。分析師認(rèn)為，全年保7基本無望，政策寬松趨勢不改，方式有變。

11月22日，記者獲悉， 11月份民生新供給制造業(yè)綜合指數(shù)(PMI)為42.4%，較上月下降0.9個百分點。從趨勢上看指數(shù)持續(xù)處于榮枯線以下，且在連續(xù)兩月出現(xiàn)回升態(tài)勢后又出現(xiàn)下降，表明經(jīng)濟下行壓力在小幅波動中持續(xù)存在。

國家統(tǒng)計局、中國物流與采購聯(lián)合會1日聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)，9月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49．8%，比上月微升0．1個百分點，連續(xù)兩個月回落后出現(xiàn)微幅回升。

8月1日，國家統(tǒng)計局與中國物流與采購聯(lián)合會公布：7月份制造業(yè)PMI為50.0%，較上月回落0.2個百分點，位于臨界點。

7月1日，國家統(tǒng)計局與中國物流與采購聯(lián)合會公布：6月份制造業(yè)PMI為50.2%，與上月持平，仍處于臨界值之上。

國家統(tǒng)計局周一發(fā)布數(shù)據(jù)，5月制造業(yè)PMI為50.2低于預(yù)期，但高于上月的50.1。