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在貨運行業(yè)競爭愈發(fā)激烈的背景下，亦需快速解決“高賠償、高成本、高故障”等一系列棘手問題，該領(lǐng)域亟需創(chuàng)新和突破來打破困局。

TIR跨境運輸，首選中國重汽汕德卡！

”一帶一路”開放以來，國際物流運輸領(lǐng)域迅猛發(fā)展，跨境運輸作為連接全球貿(mào)易的關(guān)鍵紐帶，在全球化與數(shù)字化浪潮的雙重驅(qū)動下，迎來了歷史性的發(fā)展機遇。

在當(dāng)今復(fù)雜多變的國際貿(mào)易格局中，TIR運輸無疑是推動國際經(jīng)濟貿(mào)易快速發(fā)展的強勁力量，是全球經(jīng)濟脈絡(luò)中一條高效暢達的“高速通道”，是全球經(jīng)濟貿(mào)易的動脈。

“比起欣賞沿途的風(fēng)景，我更希望錢包能一天比一天鼓”，徐師傅在眾人眼中，是名副其實的“拼命三郎”。

2024年11月8日，一場備受矚目的卡車盛宴——中國重汽汕德卡新車上市發(fā)布會在安徽合肥盛大舉行。大家齊聚一堂，共同見證了汕德卡G7H 4X2寬體載貨車的璀璨登場。

在當(dāng)今追求高效、智能與環(huán)保并重的時代，新能源重卡以其零排放、低噪音、高效能的優(yōu)勢，正逐步成為物流運輸領(lǐng)域的新寵。

“一年運營成本能省6萬元，兩年就能回本”，這是在物流運輸行業(yè)深耕18年的袁師傅，對中國重汽燃氣重卡所帶來的經(jīng)濟效益最直觀的感受。

作為物流運輸領(lǐng)域歷經(jīng)十年風(fēng)雨的老將，梁師傅不僅積積淀了豐富的駕駛經(jīng)驗，更對市場上各類重卡品牌有著深刻、獨到的見解。

河南的李師傅已深耕貨運領(lǐng)域二十年，始終對事業(yè)保持著滿腔熱忱。