【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】

第一汽車評(píng)論最新獲悉，2019年9月份，我國(guó)乘用車市場(chǎng)銷售193.06萬輛，同比下降6%，降幅較上月（8月份同比下降8%)縮窄2個(gè)百分點(diǎn)。2019年1-9月，乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷售1524.95萬輛，同比累計(jì)下降12%，比去年同期累計(jì)少銷售201.02萬輛。

9月份，大眾在中國(guó)的兩大合資公司加起來分食了20.36%的份額

2019年9月份乘用車市場(chǎng)銷量一覽（單位：輛）

上表可見，9月份，乘用車銷量前十企業(yè)合計(jì)銷售117.93萬輛，占9月份乘用車市場(chǎng)61.08%的份額。十家企業(yè)中5家為合資企業(yè)，9月份自主品牌在乘用車市場(chǎng)前十中也占據(jù)5席。從增幅看，9月份銷量前10企業(yè)4增6降：增幅最高的是長(zhǎng)城汽車，9月份銷量同比增長(zhǎng)了18%，9月份銷量排名首位的一汽大眾增幅也有14%，其他2家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)增幅均為個(gè)位數(shù)；下降的6家企業(yè)有2家企業(yè)降幅為兩位數(shù)，降幅最高的是上汽通用，達(dá)到23%。

從累計(jì)銷量看，2019年1-9月乘用車市場(chǎng)累計(jì)銷售1524.95萬輛，同比累計(jì)下降12%。具體到9月份銷量前十企業(yè)來看，3增7降，僅有長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)本田和廣汽本田四家企業(yè)處于上升區(qū)間，1-9月分別累計(jì)增長(zhǎng)了8%、16%和10%，下降的企業(yè)中下滑最嚴(yán)重的是上汽通用五菱，1-9月銷量累計(jì)下降了30%。

上圖不難看出，在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)最常見的品牌是哪些。9月份，大眾在中國(guó)的兩大合資公司加起來分食了20.36%的份額，其中一汽大眾9月份的市場(chǎng)份額為11.19%，是唯一一家份額超過10%的乘用車企業(yè)；1-9月乘用車市場(chǎng)也有18.46%的份額被大眾吞下，雖然上汽大眾的銷量包括了其旗下斯柯達(dá)品牌的銷量，一汽大眾的銷量也包括了旗下奧迪品牌的銷量，但不影響大眾保持中國(guó)乘用車市場(chǎng)的第一品牌。自主品牌中，份額最大的是吉利，在1-9月乘用車市場(chǎng)分食了6.28%。