【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】

2020年一季度，尤其是2、3月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受疫情強(qiáng)烈沖擊，連續(xù)遭遇大降；4月份開始，國(guó)內(nèi)抗擊疫情形勢(shì)持續(xù)向好，企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市，同時(shí)政府一系列利好政策的拉動(dòng)，消費(fèi)信心得到提升，部分消費(fèi)者被抑制的需求也加快釋放，汽車市場(chǎng)穩(wěn)步恢復(fù)；二、三季度的市場(chǎng)向好趨勢(shì)十分明顯。

第一汽車評(píng)論最新獲悉，2020年9月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷252.42萬輛和256.52萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)19%，同比增長(zhǎng)14%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)17%，同比增長(zhǎng)13%。產(chǎn)銷量增速較上月均有所擴(kuò)大（8月份汽車市場(chǎng)銷量同比分別增長(zhǎng)6%和12%），產(chǎn)、銷量均超250萬輛的表現(xiàn)，汽車市場(chǎng)整體表現(xiàn)看起來“金九”成色十足。

縱觀近5年汽車市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖可見，2020年9月份256.52萬輛的水平是近5年里表現(xiàn)最好的9月份，比上一次峰值2016年9月份多銷售有1千余輛，比去年9月份則足足多賣了近30萬輛。從累計(jì)銷量看，2020年1-9月1711.63萬輛的表現(xiàn)仍是5年里最差的前三季度，是近5年里唯一一個(gè)累計(jì)銷量未能超過1800萬輛的前9月，近5年表現(xiàn)最好的2018年1-9月累計(jì)銷量達(dá)到2049.06萬輛。今年前9月累計(jì)銷量較上年同期有127萬余輛的差距，較高位的2018年更是差了337.43萬輛之巨，疫情期間帶來的銷量缺口仍然很大，這也對(duì)接下來的市場(chǎng)追趕速度提出了很高的要求。

銷售情況分企業(yè)看，9月份汽車市場(chǎng)排名前十位的企業(yè)依次為：上汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、北汽集團(tuán)、吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、華晨集團(tuán)和奇瑞汽車，十家企業(yè)9月份合計(jì)銷售231.47萬輛，占9月份汽車市場(chǎng)90.23%的份額。

2020年9月份汽車市場(chǎng)主流車企銷量一覽（單位：輛）

上表可見，2020年9月份，汽車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)13%，增幅較上月（8月份同比增長(zhǎng)12%）略有擴(kuò)大。主流汽車企業(yè)在9月份以增長(zhǎng)為主旋律，排名前十的企業(yè)有6家增幅達(dá)到兩位數(shù)，一汽、廣汽、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城四家企業(yè)增幅優(yōu)于乘用車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)，長(zhǎng)安9月份29%的同比增幅是銷量前十企業(yè)中的最高增幅，排名首位的上汽集團(tuán)9月份銷量同比增長(zhǎng)了10%。

上表還可見，幾大汽車集團(tuán)在汽車市場(chǎng)的位置十分穩(wěn)固，9月份，上汽集團(tuán)保持銷量榜首位，并且是唯一一家月度份額超過20%的企業(yè)，達(dá)到23.24%，較8月份（22.80%）還有所擴(kuò)大。在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主打產(chǎn)品的企業(yè)，以9月排名首位的上汽集團(tuán)為例，9月份其59.61萬輛的銷量中，商用車產(chǎn)品6.82萬輛的銷量?jī)H占其中11.44%，1-9月累計(jì)份額也僅有14.59%。

上汽集團(tuán)2020年9月份銷量一覽（單位：輛）

常規(guī)年份，以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)在汽車市場(chǎng)的排名甚至都進(jìn)不了前十。今年2-6月份，重汽和江淮曾在汽車市場(chǎng)月銷量榜第10的位置短暫停留，7月份，重汽被奇瑞汽車被擠出了前十，8、9兩月，奇瑞保持了汽車市場(chǎng)月榜第十的位置。