【第一汽車(chē)評(píng)論 原創(chuàng)】

2020年前10月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”，僅有4月份和6月份湊夠十強(qiáng)。11月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？

第一汽車(chē)評(píng)論最新獲悉，2020年11月份，我國(guó)交叉型車(chē)（微客）市場(chǎng)銷(xiāo)售3.94萬(wàn)輛，在乘用車(chē)市場(chǎng)占到1.72%的份額。2020年1-11月，微客市場(chǎng)累計(jì)僅銷(xiāo)售34.13萬(wàn)輛，較去年前11月累計(jì)下降3%。

縱觀近五年11月份微型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，微型客車(chē)11月份銷(xiāo)量的高位出現(xiàn)在2016年，當(dāng)年11月份銷(xiāo)售5.23萬(wàn)輛，也是5年里唯一銷(xiāo)量超過(guò)5萬(wàn)輛的11月份，之后四年的11月份的微客市場(chǎng)走出一個(gè)降-降-降-增的趨勢(shì)，2020年11月份3.94萬(wàn)輛的銷(xiāo)量在近5年里看處于中位水平，與2016年11月的高位有1.29萬(wàn)輛的差距，但也比去年11月份多賣(mài)了約4000輛。從累計(jì)銷(xiāo)量看，近5年1-11月的微客市場(chǎng)則是完完全全的逐年下降趨勢(shì)，2020年1-11月份34.13萬(wàn)輛的累計(jì)銷(xiāo)量較去年同期已有1.06萬(wàn)輛的差距，與近年高位的2016年相比，則是差了有27.84萬(wàn)輛之巨。

2020年11月份交叉型車(chē)（微客）市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，11月份微型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售3.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%，僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售，仍然未能湊夠十強(qiáng)。排名4位之后的企業(yè)銷(xiāo)量均不足千輛，雖然微客市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了七連增，但從入場(chǎng)“玩家”來(lái)看，仍是很“慘淡”。從市場(chǎng)份額來(lái)看，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到99.01%，五家企業(yè)分食了超99%的市場(chǎng)。排名首位的上汽通用五菱一家獨(dú)食了67.86%的份額，較上月略有擴(kuò)大（10月份份額為67.42%），微客市場(chǎng)仍是五菱一家獨(dú)大。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，2020年1-11月微型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售34.13萬(wàn)輛，累計(jì)下降3%，累計(jì)降幅逐月縮窄（前5月累計(jì)下降27%，前6月累計(jì)下降20%，前7月累計(jì)下降16%，前8月累計(jì)下降12%，前9月累計(jì)下降8%，前10月累計(jì)下降5%），但與去年同期相比仍有超萬(wàn)輛的差距。從累計(jì)份額看，仍是五菱一家獨(dú)大，前11月五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)66.45%的市場(chǎng)份額；金杯和東風(fēng)的累計(jì)份額分別達(dá)到17.26%和10.72%。

1-11月，五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)超6成份額