【第一汽車評論 原創(chuàng)】

2020年，中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了非常不平凡的一年，在新冠肺炎疫情的巨大影響下，以累計(jì)銷售2531.11萬輛，同比累計(jì)下降2%的成績收官，可以說非常難能可貴。新的一年，汽車市場又有什么樣的表現(xiàn)呢？

第一汽車評論最新獲悉，2021年1月份，國內(nèi)汽車市場產(chǎn)銷238.77萬輛和250.32萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降16%，同比增長35%，銷量環(huán)比下降12%，同比增長29%。數(shù)據(jù)顯示，1月份汽車產(chǎn)銷環(huán)比均有所下降，同比則雙雙實(shí)現(xiàn)不小增長，產(chǎn)銷量雙雙超過230萬輛，其中銷量更是以超250萬輛開局，收獲非常不錯(cuò)的“開門紅”。

縱觀近5年汽車市場銷量走勢圖可見，近5年1月份的汽車市場走出一個(gè)增-增-降-降-增的趨勢，2021年1月份250.32萬輛的水平在近5年里處于中等水平，較高位的2018年1月有約30萬輛的差距，但也比去年1月份多銷售了57萬輛。

銷售情況分企業(yè)看，1月份汽車市場排名前十位的企業(yè)依次為：一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、長安汽車、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利汽車、長城汽車、華晨汽車和奇瑞汽車，十家企業(yè)1月份合計(jì)銷售223.09萬輛，占1月份汽車市場89.92%接近9成的份額。

2021年1月份汽車市場主流車企銷量一覽（單位：輛）

上表可見，2021年1月份，汽車市場同比增長29%，主流汽車企業(yè)紛紛實(shí)現(xiàn)增長，排名前十的企業(yè)有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅，增幅最高的1月份銷量排名第4位的長安汽車，達(dá)到87%，長城汽車和華晨汽車是1月份汽車市場銷量前十企業(yè)中另外兩家增幅超過50%的企業(yè)，1月份銷量同比分別增長了73%和53%；此外，廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、吉利汽車和奇瑞汽車等企業(yè)的增幅也優(yōu)于汽車市場整體的增幅。

上表還可見，五大汽車集團(tuán)在汽車市場的位置十分穩(wěn)固，排名靠前的企業(yè)均是商乘并舉，并以乘用車為主打產(chǎn)品的企業(yè)，1月份排名首位的一汽集團(tuán)42.05萬輛的銷量中僅有19.07%來自其商用車產(chǎn)品。以商用車為主要產(chǎn)品的汽車企業(yè)在汽車市場的排名仍然難進(jìn)前十，排名最靠前的江淮汽車也排到了第11位（江淮1月份商用車銷量占比為60.19%），再往后則是在汽車市場排名13、14位的中國重汽和陜汽集團(tuán)，值得一提的是，重汽和陜汽的銷量均全部來自其商用車產(chǎn)品。

一汽集團(tuán)1月份42.05萬輛的銷量中僅有19.07%來自其商用車產(chǎn)品