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新能源客車年中考:6月銷量超前五月之和 中通宇通比亞迪居前三

時(shí)間:2017/7/15 11:56:22來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:李秀枝責(zé)編:李秀芝評(píng)論:0


第一商用車網(wǎng) 李秀枝


據(jù)中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2017年6月,國(guó)內(nèi)5米以上客車銷售19317輛,同比下降1.48%;2017年上半年,國(guó)內(nèi)5米以上客車?yán)塾?jì)銷售70980輛,同比下降27.06%。


6月份5米以上客車銷售1.93萬(wàn)輛,這也是今年以來(lái)月度銷量首次如此逼近2萬(wàn)輛,同比降幅由5月份的27.34%縮窄至1.48%。雖然銷量較去年同期仍然處于下降通道,但市場(chǎng)環(huán)比回暖明顯可見。這主要是因?yàn)樾履茉纯蛙囀袌?chǎng)的回溫,進(jìn)而帶動(dòng)了整個(gè)客車市場(chǎng)回暖。


那么,今年6月的新能源客車市場(chǎng)到底有多“鼓舞人心”呢?請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。


中通宇通比亞迪居前三 多數(shù)企業(yè)6月銷量超過前五月銷量


今年上半年,國(guó)內(nèi)5米以上新能源客車市場(chǎng)(含純電動(dòng)和插電式)共計(jì)銷售17952輛,同比下降47.14%,中通、宇通和比亞迪居前三,銷量分別為3052輛、2964輛、2518輛;另外有4家企業(yè)新能源客車銷量過千,分別為中車、銀隆、申龍和南京金龍;其他企業(yè)的新能源客車銷量都在1000輛以下。


2017年6月及1-6月5米以上新能源客車銷量一覽(單位:輛)

5米以上新能源客車銷量一覽.jpg

對(duì)比1-5月數(shù)據(jù),不難發(fā)現(xiàn),6月份單月的新能源客車銷量遠(yuǎn)高于前五個(gè)月的累計(jì)銷量。從總量來(lái)看,6月新能源客車銷量過萬(wàn)輛,比前五月的累計(jì)銷量還要高出近3千輛,增幅為51%。從企業(yè)來(lái)看,21家客車企業(yè)中有12家的6月銷量均高于前五月銷量,前十企業(yè)中就有6家??梢?月新能源客車市場(chǎng)回暖并非個(gè)別企業(yè)特例,行業(yè)內(nèi)企業(yè)均受益。


從前十企業(yè)來(lái)看,中通客車的銷量“跳躍”最大,前五月銷量不足千輛,6月一過,其累計(jì)銷量達(dá)到3000輛有余,僅6月份就實(shí)現(xiàn)新能源客車銷售2055輛;其次是宇通,雖然屈居第二,6月份也有1864輛的新能源客車銷量;比亞迪月度排行第3,上半年實(shí)現(xiàn)新能源客車銷售2518輛;銀隆新能源6月份的月度排行居第4,前五月銷量不足百輛,6月卻有1000多輛的銷售;上海申龍?jiān)露扰判械?,前五個(gè)月的累計(jì)銷量為0,6月份不僅實(shí)現(xiàn)了零的突破,還創(chuàng)造了1025輛的銷量成績(jī)。


新能源公交車.jpg

不管從月度來(lái)看還是從上半年累計(jì)來(lái)看,中通、宇通和比亞迪都是居行業(yè)前3名。宇通、中通和比亞迪都是新能源客車領(lǐng)域的老將,在2016年的新能源客車市場(chǎng)大戰(zhàn)中,奪下前三甲的也是這3家企業(yè)。而中車、銀隆和申龍等,則是新能源客車的“黑馬”企業(yè)——心有多大,世界就有多大!


新能源公交車占比七成!上海申龍卻力挺座位客車


雖然在5米以上客車市場(chǎng),座位客車占據(jù)了半壁江山;但在新能源客車市場(chǎng),稱王的并不是公路客車。那么,公交客車在新能源客車市場(chǎng)到底有多“霸氣”呢?


在今年上半年售出的17952輛新能源客車中,新能源公交客車多達(dá)12959輛,市場(chǎng)占比高達(dá)72%。何止是半壁江山,公交客車想要整個(gè)新能源客車市場(chǎng)的天下!然而,座位客車與臥鋪客車豈會(huì)“輕言放棄”,雖然銷量無(wú)法與公交客車相比,但累計(jì)市場(chǎng)份額也有28%,地位不容忽視。引人注意的是,上海申龍1025輛的新能源客車銷量中無(wú)一輛公交車,全都是座位客車。另外,中通3052輛的新能源客車銷量,有近一半(1500輛)的銷量都是來(lái)自臥鋪與其他客車。


2017年上半年新能源客車細(xì)分市場(chǎng)占比


新能源客車市場(chǎng)年中考:6月銷量超前5月之和 中通宇通比亞迪居前三21410.png


10米以上新能源客車占比六成 比亞迪2131輛拿下冠軍


眾所周知,受2017年新能源客車補(bǔ)貼政策影響,今年新能源客車市場(chǎng)上最火的車型是大型客車,也即10米以上客車。那么,在10米以上客車細(xì)分領(lǐng)域,誰(shuí)家新能源客車賣的最好呢?


2017年上半年10米以上新能源客車銷量排行(單位:輛)


10米以上新能源客車銷量.jpg

由上表可見,今年上半年,10米以上新能源客車共計(jì)銷售11204輛,占5米以上新能源客車市場(chǎng)的62%。從企業(yè)來(lái)看,比亞迪10米以上客車?yán)塾?jì)銷量最高,以2131輛拿下冠軍寶座;其次是中車時(shí)代,10米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷售1551輛;宇通客車排行第3,10米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷售1467輛;銀隆新能源排行第4,10米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷售1432輛;上海申龍排行第5,10米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷售1025輛。