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8月28日，東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱東風汽車集團）發(fā)布了2017年半年報。報告顯示，東風汽車集團上半年營收576.85億元，同比增長1.0%；其中，歸屬于上市公司股東的凈利潤70.37億元，同比增長4.2%；基本每股收益81.67分。

商用車銷售收入近250億元 同比增長48.7%

2017年上半年乘用車市場總體低迷，東風汽車集團營收之所以能實現(xiàn)正增長，得益于商用車市場表現(xiàn)超預期。報告顯示，2017年1-6月，東風汽車集團商用車銷售收入達到299.49億元（去年同期201.35億元），占整個東風汽車集團銷售收入的51.9%，同比增幅更是達到48.7%。

東風汽車集團董事長竺延風在報告中分析指出，東風汽車集團上半年市場表現(xiàn)體現(xiàn)以下四個方面。乘用車市場總體低迷，商用車增速高于預期；消費升級趨勢明顯，乘用車細分市場分化；合資品牌表現(xiàn)不一，自主品牌發(fā)展較快；市場競爭加劇，終端價格降幅較大，企業(yè)收益受到較大影響。

東風汽車集團半年銷商用車22.14萬輛 下半年或更高

東風汽車集團半年報告顯示，2017年1-6月，東風汽車集團累計銷售汽車147.13萬輛，同比增長3.5%。其中，商用車銷售22.14萬輛，同比增長26.4%，增幅高于商用車行業(yè)銷量增幅約9個百分點。

在第一商用車網統(tǒng)計的上半年商用車銷量排行榜上，東風品牌繼續(xù)穩(wěn)居榜首。穩(wěn)居第一的背后，是東風汽車集團旗下各個商用車板塊及團隊的孜孜不倦。尤其是東風汽車股份、東風商用車與東風柳汽，更是東風汽車集團的商用車銷量擔當。

首先來看東風汽車股份，根據其產銷快報，2017年1-6月，東風汽車股份累計銷售各類商用車7.6萬輛，同比增長6.78%。其中，輕型貨車銷售4.5萬輛，同比增長22%。高端輕卡東風凱普特1-6月銷售近1萬輛，同比增長56%。東風中卡D12也開始在各地陸續(xù)上市，是快遞輕拋配送行業(yè)首選車型。

與此同時，東風商用車有限公司2017年1-6月銷售中重卡9.2萬輛，同比增長45%。東風商用車公司作為東風汽車集團重型商用車銷售的主力軍，2017年上半年能出色完成任務，得益于其能夠準確把握市場大勢，打造客戶滿意的明星車型——今年上半年，東風商用車公司陸續(xù)推出了13L天龍啟航版、天龍旗艦480、新天錦、天龍8×4綠通版、東風天龍新啟航、天龍旗艦520、中置軸轎運車等多款新品。

在重卡市場持續(xù)火熱的大趨勢下，東風商用車公司在年中會議上明確提出，全年中重卡銷量必達16萬輛，并向17萬輛發(fā)起挑戰(zhàn)。根據中期事業(yè)計劃，東風商用車公司將在2019年實現(xiàn)年銷量20萬輛，市占率達到22%。

此外，竺延風還在報告中明確指出，當前和今后一段時間，汽車行業(yè)將面臨形勢深刻的變化。一是政策法規(guī)效應將持續(xù)釋放，汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃、汽車銷售管理辦法、CAFC和NEV積分并行管理辦法等，都將對下半年乃至未來汽車市場產生深刻影響。二是輕量化、電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化等趨勢下，汽車產品形態(tài)、生產方式和業(yè)務模式深度變革，新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)。而下半年車市，隨著傳統(tǒng)購車旺季的到來，以及1.6L及以下小排量購置稅優(yōu)惠政策到期的刺激，下半年車市或將整體好于上半年。

2017年下半年，東風汽車集團還會帶給我們怎樣的驚喜呢？

附件：東風汽車集團半年報全文