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11703輛，11月新能源客車銷量再過萬輛，環(huán)比增長9.57%。

據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2017年11月，國內(nèi)6米以上新能源客車銷量為12823輛，環(huán)比10月增長9.57%，較2016年同期14878輛下降13.81%。11月12823輛的單月銷量，繼續(xù)刷新2017年新能源客車單月銷量最好成績。（注：文中所指“新能源客車銷量”如無特別說明，均為6米以上新能源客車，且不包括新能源物流車及歐系/日系輕客銷量。）

新能源客車今年上半年一直處于低迷狀態(tài)，前5月累計(jì)銷量甚至低于6月份單月銷量。進(jìn)入下半年，新能源客車市場逐漸復(fù)蘇，月銷量一直保持環(huán)比增長的趨勢(shì)。進(jìn)入10月，新能源客車單月銷量破萬輛，11月，新能源客車銷量繼續(xù)突破萬輛，依然保持了較好的環(huán)比增長勢(shì)頭。

11月銷量：宇通、比亞迪獨(dú)占“大半江山”

從企業(yè)來看，銷量排名前10的客車企業(yè)，占據(jù)行業(yè)98.3%銷量份額。宇通客車依然穩(wěn)居榜首，11月銷售新能源客車4659輛，同比增長24.84%，占比36.66%；比亞迪緊隨其后，11月銷售新能源客車3005輛，同比增長24.02%，占比23.43%。宇通、比亞迪11月累計(jì)銷售新能源客車7664輛，占比61.2%。

2017年1-11月新能源客車銷量排行（輛）

（備注：1、數(shù)據(jù)來源于中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng) 2、統(tǒng)計(jì)車型為6米以上新能源客車 3、本表格不包含中通客車純電動(dòng)物流車數(shù)據(jù)）

中通客車11月新能源客車銷量為1327輛，同比下降0.6%，占比10.35%；中車時(shí)代11月銷售新能源客車877輛，繼續(xù)保持增長，同比增長81.57%，占比6.84%；廈門金旅11月新能源客車銷量為776輛，同比下降7.4%，占比6.05%。

排名6-8位的是中國重汽、銀隆新能源和南京金龍。11月，中國重汽銷售新能源客車581輛，同比增長29.4%；銀隆新能源536輛，同比下降24.93%占比4.18%；南京金龍320輛，同比下降25.41%，占比2.5%。

申龍客車11月銷售新能源客車299輛，占比2.33%；北汽福田226輛，占比1.76%。

前11月銷量：比亞迪破萬輛 整體仍然下滑

今年前11月新能源客車?yán)塾?jì)銷量突破7萬輛大關(guān)，但是，較去年同期8萬多輛仍然是同比下滑的態(tài)勢(shì)。前10家企業(yè)占去了行業(yè)90.01%的銷量份額。從企業(yè)來看，宇通、比亞迪仍遙遙領(lǐng)先其它企業(yè)。

前11月，宇通累計(jì)銷售新能源客車15813輛，較去年同期18917輛同比下降16.41%，占比26.21%，穩(wěn)居榜首。11月28日，在2016年第二批新能源汽車補(bǔ)貼公示中，70家企業(yè)累計(jì)獲得168億元補(bǔ)貼資金，宇通一家獨(dú)占58億元。

2017年1-11月新能源客車市場份額

比亞迪今年累計(jì)銷售新能源客車11450輛，同比增長1.29%，占比18.98%，排名第二；中通客車前11月累計(jì)銷售新能源客車6221輛，同比下降44.66%，占比10.31%；中車時(shí)代前11月銷售6142輛，同比增長81.23%，占比10.18%，排名第四。

北汽福田前11月銷售新能源客車3300輛，同比下降20.52%，占比5.47%，排名第五；銀隆新能源今年累計(jì)銷售2822輛新能源客車，同比增長17.78%，占比4.68%；排在銀隆新能源之后的是南京金龍，前11月新能源客車銷量為2260輛，同比下降40%。

排名8-10位的分別是申龍客車、廈門金旅和中國重汽，申龍客車前11月新能源客車銷量為2167輛，占比3.59%；廈門金旅2152輛，同比下降25.3%，占比3.57%；中國重汽2014輛，同比下降8.2%，占比3.34%。

2018年新能源客車補(bǔ)貼政策即將發(fā)布，2017年12月的新能源客車還會(huì)繼續(xù)保持環(huán)比增長趨勢(shì)嗎?