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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年3月份，我國客車市場銷售4.26萬輛，環(huán)比大增120%，同比增長4%。這其中，大型客車銷售5512輛，同比增長4%，增速恰好和整個客車市場持平。

縱觀近幾年3月份大型客車銷量及增幅走勢圖可見，2015-2018年的3月份單月銷量基本持平，最低的2015年和最高的2018年僅有不到400輛的差距。而這4年第一季度累計銷量就沒那么平穩(wěn)了，2015年和2016年首季度基本持平，2017年則大跌31%比前兩年同期少銷售超過4000輛，進入2018年又有較大幅度的增長，但距前期的高位還有不小差距。

2018年3月份大型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，3月份大型客車市場同比增長4%，具體到3月銷量前十企業(yè)來看，7增3降：表現(xiàn)最好的是排名第二的比亞迪汽車，同比大增359%，月度份額也達到14.17%，和首位的宇通差距縮小不少。另一家收獲大增的企業(yè)是安凱，3月同比增長了107%；下降的三家企業(yè)降幅均不小，宇通、中通和福田同比分別下降50%、40%和63%。中車時代和重汽由于去年同期銷量為零，3月份是凈增長。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)3月份合計份額達到90.57%，3月份宇通遭遇50%的大降，雖然在排名上仍居第一，但本月的份額較2月份（44.78%）已是大幅縮窄，與2、3位的差距拉近不少。宇通僅是3月表現(xiàn)差？或追趕者僅是3月份表現(xiàn)好？我們下月“走著瞧”。