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第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年3月份，我國(guó)商用車市場(chǎng)銷售48.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，比去年3月份多賣了4.1萬(wàn)輛。

縱觀近幾年3月份商用車銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，在2015年的3月份遭遇了19%的下滑后，商用車市場(chǎng)從2016開(kāi)始，連續(xù)三年的3月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，2018年3月份48.77萬(wàn)輛的成績(jī)是近4年來(lái)3月份的最高位。從1-3月的累計(jì)銷量走勢(shì)來(lái)看，與3月份單月銷量走勢(shì)完全相同，但2018年的增幅較2017年均呈縮窄態(tài)勢(shì)。

2018年3月份商用車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，3月份商用車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)10%，具體到3月銷量前十企業(yè)來(lái)看，7增3降：福田、五菱和江淮三家企業(yè)遭遇下滑，降幅分別為4%、2%和6%；增長(zhǎng)的7家企業(yè)僅東風(fēng)一家增幅僅為個(gè)位數(shù)，增幅最高的是重慶長(zhǎng)安，達(dá)到了74%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷量前十企業(yè)3月份合計(jì)份額達(dá)到76.19%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額49.48%。3月份排名首位的東風(fēng)集團(tuán)份額為12.52%，僅比排名第二的江淮汽車高出不到1%，比這個(gè)差距更小的是3、4、5位的一汽、長(zhǎng)安和五菱，這三家企業(yè)的差距僅為千輛甚至百輛級(jí)別的。商用車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，尤其是季軍之爭(zhēng)愈發(fā)激烈了。

從累計(jì)銷量看，商用車市場(chǎng)前3月累計(jì)銷售108.27萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)4%，前3月比去年同期多賣了4.22萬(wàn)輛，具體到銷量前十來(lái)看8增2降，福田和江淮遭遇下滑，值得關(guān)注的是福田汽車，2018年一季度的累計(jì)降幅已達(dá)到17%，以往商用車市場(chǎng)銷量冠軍的常客在2018年卻尚未嘗榜首滋味，1、2月甚至僅居第四位，福田接下來(lái)的表現(xiàn)如何，很值得關(guān)注。