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第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>9月輕微卡市場:輕卡增幅縮窄 微卡蟬聯(lián)最佳細(xì)分
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9月輕微卡市場:輕卡增幅縮窄 微卡蟬聯(lián)最佳細(xì)分

時(shí)間:2018/10/16 21:51:20來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:周丹共:1219 字點(diǎn)擊量


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


第一商用車網(wǎng)最新獲悉,今年9月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷28.72萬輛和29.22萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長11%,同比下降11%,銷量環(huán)比增長6%,同比下降8%。分車型看,9月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.77萬輛、1.27萬輛、14.85萬輛和5.33萬輛,分別占9月卡車市場份額的26.6%、4.33%、50.82%和26.6%。


卡車.png

輕型卡車銷量情況:


2018年9月,卡車市場中份額最大的輕型卡車銷售14.85萬輛,環(huán)比增長13%,同比微增0.2%,增幅較上月(8月份同比增長10%)縮窄不少。9月份,輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、江淮汽車、江鈴控股、東風(fēng)集團(tuán)和長城汽車,5家合計(jì)銷售8.41萬輛,占9月輕卡市場總銷量的56.63%。


2018年9月輕型卡車銷量表(單位:輛)


輕微卡1.png

上表可見,環(huán)比8月份,9月輕卡銷量前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)不小增長;與2017年同期相比來看,五家企業(yè)則是3增2降,福田和江鈴遭遇下降,降幅分別為5%和8%,增幅最高的是本月排名第五的長城汽車,同比增長了18%。江鈴、東風(fēng)和長城三家企業(yè)在9月份實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。從累計(jì)銷量看,2018年1-9月,輕卡市場累計(jì)銷售138.49萬輛,同比累計(jì)增長13%,增幅較前8月(+15%)縮窄2個(gè)百分點(diǎn),具體到9月銷量前五企業(yè)來看,五家企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長,增幅最高的是長城汽車,前9月累計(jì)增長了15%。


輕卡1.png

上圖可見,輕卡9月份銷量增幅與前9月累計(jì)增幅均是跑贏市場。


微型卡車銷量分析:


2018年9月,微型卡車銷售5.33萬輛,環(huán)比下降7%,同比增長16%,雖然銷量增幅較8月(+58%)已大幅縮窄,但16%的增幅仍是9月份卡車市場各細(xì)分市場中表現(xiàn)最好的,這是微卡市場連續(xù)四月成為最佳細(xì)分市場。9月份,微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、奇瑞汽車、東風(fēng)集團(tuán)、重慶長安和凱馬汽車,5家合計(jì)銷售5.1萬輛,占9月微卡市場總銷量的95.6%。


2018年9月微型卡車銷量表(單位:輛)


輕微卡2.png

上表可見,環(huán)比8月份,9月微卡銷量前五企業(yè)2增3降,東風(fēng)和凱馬實(shí)現(xiàn)增長,增幅分別為9%和7%;與2017年同期相比來看,也是2增3降,實(shí)現(xiàn)增長的是五菱和奇瑞汽車,增幅分別為54%和497%,下降的3家企業(yè)中,降幅最高的是重慶長安,同比下降了45%。9月份,微卡銷量前五企業(yè)中,沒有一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長,重慶長安還遭遇了環(huán)比、同比雙降。從累計(jì)銷量看,2018年1-9月,微卡累計(jì)銷售47.85萬輛,同比累計(jì)增長10%,增幅呈逐月擴(kuò)大趨勢(前7月累計(jì)增長4%,前8月累計(jì)增長9%)。具體到9月銷量前五企業(yè)來看,3增2降,重慶長安和凱馬汽車兩家企業(yè)處于下降區(qū)間,增幅最高的是奇瑞汽車,前9月累計(jì)增長了523%,排名首位的五菱前9月的累計(jì)增幅也達(dá)到44%。


輕微卡3.png

上圖可見,2018年9月,微卡單月銷量增幅大幅跑贏卡車市場,微卡市場也成為卡車市場9月份的最佳細(xì)分市場;前9月累計(jì)增幅則是略微跑贏市場。


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