【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年2月份，國內(nèi)客車（含底盤）市場產(chǎn)銷1.57萬輛和1.94萬輛，環(huán)比下降53%和41%，產(chǎn)量同比下降26%，銷量同比微增0.1%。客車市場1月份遭遇7%的下滑，2月份0.1%的微增也算實現(xiàn)了增幅轉(zhuǎn)正。分車型看，大型、中型和輕型客車在2月份分別銷售1926輛、1649輛和1.59萬輛，分別占2月份客車市場份額的9.91%、8.48%和81.61%。

縱觀近幾年2月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見，客車市場2月份單月銷量2016-2018年連續(xù)下跌，2019年2月份銷量與2018年基本持平，僅比2018年2月份多賣了20輛；從前2月累計銷量看，近4年前2月銷量的高位是2016年的7.07萬輛，2019年前2月5.24萬輛的成績是近4年的最低位，較高位有近2萬輛的差距，客車市場能否真的實現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，還得看后市表現(xiàn)。

大型客車銷量情況：

2019年2月份，大型客車（含底盤）銷售1926輛，環(huán)比下降69%，同比下降24%，銷量增幅從上月（2019年1月大客市場同比增長33%）遭遇轉(zhuǎn)負。2月份，大型客車（含底盤）銷量前5的企業(yè)依次為福田汽車、宇通客車、比亞迪汽車、中通客車和安凱客車，五家合計銷售1596輛，占大型客車（含底盤）2月總銷量的82.87%。

2019年2月大型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

由上表可見，環(huán)比上月，大型客車（含底盤）銷量前5企業(yè)1增4降；與2018年同期相比，銷量前五企業(yè)3增2降，本月躍居銷量榜首位的福田汽車，暴增了11383%，另一家實現(xiàn)暴增的企業(yè)是安凱客車，2月份暴增了1367%，但這兩家企業(yè)的暴增均是因為去年同期基數(shù)太低所致，對市場的貢獻并不明顯，反倒是宇通客車2月份61%的大降一下子牽扯了整個大客市場的下降。2019年前2月，大客市場同比累計增長13%，比2018年同期多銷售了900余輛，具體到2月份銷量前五企業(yè)來看，3增2降，宇通和中通已處于下降區(qū)間。

中型客車銷量情況：

2019年2月份，中型客車（含底盤）銷售1649輛，環(huán)比大降68%，同比下降15%，增幅從上月（2019年1月同比增長27%）遭遇轉(zhuǎn)負。2月份，中型客車（含底盤）銷量前五的企業(yè)依次為：宇通客車、江淮汽車、一汽豐田、東風集團和中通客車，五家合計銷售1069輛，占中型客車（含底盤）2月總銷量的64.83%。

2019年2月中型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，中型客車（含底盤）銷量排名前五企業(yè)1增4降；與2018年同期相比，銷量排名前五企業(yè)3增2降，宇通客車和一汽豐田遭遇下滑，降幅分別為55%和10%，增長的三家企業(yè)增幅均超過兩位數(shù)，增幅最高的是中通客車，2月份銷量同比大增了416%。2019年前2月，中型客車（含底盤）市場累計銷售6791輛，同比累計增長13%，比2018年同期多銷售700余輛，具體到2月份銷量前五企業(yè)來看，3增2降，一汽豐田和東風集團已處于下降區(qū)間。

輕型客車銷量情況：

2019年2月份，輕型客車（含底盤）銷售1.59萬輛，環(huán)比下降26%，同比增長6%，增幅從上月（2019年1月銷量同比下降19%)實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，由于輕客在客車市場的份額巨大，雖然大中客市場2月份均遭遇不小的下滑，但輕客市場6%的增幅已撐起了整個客車市場實現(xiàn)了0.1%的微增。2月份，輕型客車（含底盤）銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴控股、福田汽車、上汽大通、保定長安和大金龍客車。五家合計銷售9238輛，占輕型客車（含底盤）2月總銷量的58.24%。

2019年2月輕型客車銷量表（含底盤）（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，銷量前五企業(yè)1全部遭遇下滑；與2018年同期相比，銷量前五企業(yè)2增3降，福田汽車和大金龍客車實現(xiàn)增長，增幅分別為45%和122%，遭遇下滑的三家企業(yè)降幅全部為兩位數(shù)，降幅最高的上汽大通下降了26%。2019年前2月，輕型客車（含底盤）市場累計銷售3.75輛，同比累計下降10%，比2018年同期少銷售4000余輛，具體到2月份銷量前五企業(yè)來看，2增3降。