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第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>4月中重卡市場:重卡遭遇轉(zhuǎn)負 中卡降幅縮窄繼續(xù)跑輸市場
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4月中重卡市場:重卡遭遇轉(zhuǎn)負 中卡降幅縮窄繼續(xù)跑輸市場

時間:2019/5/17 9:55:23來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車責(zé)編:周丹共:1270 字點擊量


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2019年4月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷35.51萬輛和36.93萬輛,環(huán)比分別下降17%和19%;產(chǎn)量同比下降1%,銷量同比增長1%。分車型看,4月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售11.88萬輛、1.42萬輛、18.46萬輛和5.18萬輛,分別占4月卡車市場份額的32.16%、3.85%、49.97%和14.03%。


QQ截圖20190517114846.png

重型卡車銷量情況:


2019年4月,重型卡車銷售11.88萬輛,環(huán)比下降20%,同比下降3%,增幅較上月(2019年3月同比增長7%)遭遇轉(zhuǎn)負,比去年同期少銷售約4000輛。4月份,重卡銷量前五企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,5家合計銷售9.88萬輛,占4月重卡市場總銷量的83.17%。


2019年4月重型卡車銷量表(單位:輛)


中重卡2.png

上表可見,環(huán)比上月份,4月重卡銷量前五企業(yè)全部遭遇下滑,降幅均為兩位數(shù);與2018年同期相比來看,五家企業(yè)2增3降,排名靠前的解放和東風(fēng)實現(xiàn)增長,增幅分別為13%和9%,下滑的企業(yè)中降幅最大的福田,達到35%。2019年4月份,重卡銷量前五企業(yè)中,無一家企業(yè)實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長,重汽、陜汽和福田還遭遇了環(huán)比、同比雙降。2019年1-4月,重卡市場累計銷售44.44萬輛,同比累計下降0.4%,從前3月(+1%)遭遇轉(zhuǎn)負,比2018年前4月份少銷售近兩千輛。具體到1-4月銷量前五企業(yè)來看,重汽和福田已處于下降區(qū)間,降幅分別為4%和21%。


中重卡1.png

上圖可見,4月份重卡市場遭遇3%的的下滑,明顯跑輸了卡車市場整體1%的增幅。重卡市場前4月0.4%的累計降幅也是跑輸卡車市場整體的增幅2%。


中型卡車銷量分析:


2019年4月,中型卡車銷售1.42萬輛,環(huán)比下降17%,同比下降19%,降幅較上月(2019年3月銷量同比下降20%)縮窄一個百分點。4月份,中卡銷量前五企業(yè)依次為大運、福田、東風(fēng)、重汽和唐駿歐鈴,5家合計銷售1.13萬輛,占4月中卡市場總銷量的79.46%。


2019年4月中型卡車銷量表(單位:輛)


中重卡4.png

上表可見,環(huán)比上月,4月中卡銷量前五企業(yè)1增4降,大運一家實現(xiàn)獨漲,增幅為4%。與2018年同期相比來看,五家企業(yè)2增3降,實現(xiàn)增長的是大運和福田,增幅分別為25%和197%;遭遇下滑的三家企業(yè)降幅均為兩位數(shù),降幅最高的是東風(fēng),4月份銷量同比下降了25%。2019年4月份,中卡市場銷量前五企業(yè)中,大運汽車一家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長,東風(fēng)、重汽和唐駿歐鈴三家企業(yè)遭遇了環(huán)比、同比雙降。2019年1-4月,中卡市場累計銷售5.23萬輛,同比累計下降20%,比2018年前4月少銷售約1.3萬輛。具體到4月銷量前五企業(yè)來看,5家企業(yè)2增3降,增幅最高的仍是福田,前4月累計銷量大增了241%,下降的企業(yè)中降幅最高的是東風(fēng),前4月銷量累計下降了35%。


中重卡1.png

上圖可見,中卡在卡車市場份額非常小。2019年4月份中客市場單月銷量和前4月累計銷量增幅均是大幅跑輸市場。中卡在2018年連續(xù)12個月跑輸卡車整體市場,進入2019年,中卡市場已是連續(xù)4月跑輸。


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