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第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2019年5月份，我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降4%，同比下降26%。這其中，大型客車(chē)銷(xiāo)售5617輛，同比下降36%。

縱觀近幾年5月份大型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，2016-2019年的5月份及1-5月累計(jì)銷(xiāo)量均呈現(xiàn)出增-降-增-降的走勢(shì)，單月銷(xiāo)量和累計(jì)銷(xiāo)量低位均出現(xiàn)在2017年，當(dāng)年5月大客銷(xiāo)量?jī)H有5000輛出頭，1-5月累計(jì)銷(xiāo)量則僅有1.93萬(wàn)輛。2019年5月份5617輛的成績(jī)?cè)诮?年來(lái)看是中上水平，累計(jì)銷(xiāo)量則和近年高位2018年前5月的2.76萬(wàn)輛有1600余輛的差距。

2019年5月份大型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，5月份大型客車(chē)市場(chǎng)同比下降36%，具體到5月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，3增7降：實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的三家企業(yè)有兩家是由于去年5月銷(xiāo)量為零實(shí)現(xiàn)的凈增長(zhǎng)，唯一實(shí)現(xiàn)實(shí)打?qū)嵲鲩L(zhǎng)的是海格客車(chē)，70%的逆市大增是海格客車(chē)躍居至月銷(xiāo)量榜的次席；下降的7家企業(yè)中，有6家企業(yè)遭遇兩位數(shù)降幅，降幅最高的是排名第9位的中國(guó)重汽，5月份銷(xiāo)量同比下降了57%，排名首位的宇通降幅也超過(guò)了30%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷(xiāo)量前十企業(yè)5月份合計(jì)份額達(dá)到93.98%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到75.88%，五家企業(yè)分食了超3/4的市場(chǎng)，這其中排名首位的宇通一家就獨(dú)食了40.27%超4成的份額。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，2019年1-5月大型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售2.59萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降6%，較去年同期少銷(xiāo)售約1700輛。從市場(chǎng)份額看，排名首位的宇通一家獨(dú)食34.18%超3成份額，增幅最高的則是本月排名第7位的福田，1-5月銷(xiāo)量累計(jì)增長(zhǎng)了215%。