【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

重卡市場(chǎng)在7月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正后，8、9月份繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，在2019年第三季度實(shí)現(xiàn)三連漲。而在2019年已連續(xù)多月保持增長(zhǎng)的牽引車細(xì)分市場(chǎng)9月份也繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅為15%，表現(xiàn)繼續(xù)優(yōu)于重卡市場(chǎng)8%整體的增幅。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年9月份，我國(guó)重型卡車市場(chǎng)銷售8.36萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)14%，同比增長(zhǎng)8%，增幅逐月擴(kuò)大（7月份銷量同比增長(zhǎng)1.5%，8月份銷量同比增長(zhǎng)2%）。而作為重卡市場(chǎng)的重中之重，牽引車市場(chǎng)也是實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，在9月份交出的成績(jī)?yōu)椋N售3.89萬輛，同比增長(zhǎng)15%。至此，牽引車市場(chǎng)在2019年首月遭遇下滑后，已連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，9月份銷量增幅較上月有所擴(kuò)大（8月份銷量同比增長(zhǎng)7%）。

縱觀近幾年9月份牽引車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，2016年，牽引車市場(chǎng)開始復(fù)蘇，當(dāng)年9月牽引車銷量同比增長(zhǎng)23%，1-9月累計(jì)銷量增幅則達(dá)到32%；2017年9月，牽引車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，同比增幅達(dá)到116%，1-9月的增幅也達(dá)到99%，幾乎是2016年前9月累計(jì)銷量的2倍。然而，在2018年，受市場(chǎng)透支和公路運(yùn)費(fèi)低迷的不利影響，牽引車市場(chǎng)首月即遭遇下滑，而下滑的趨勢(shì)一直持續(xù)到2018年10月份。進(jìn)入2019年，第一季度開始，牽引車市場(chǎng)較2018年同期已有明顯復(fù)蘇跡象。2019年前9月，牽引車市場(chǎng)在1月份遭遇下滑后已連續(xù)增長(zhǎng)8個(gè)月，2019年1-9月累計(jì)銷量已有16%的增長(zhǎng)。2019年9月份3.89萬輛的銷量與1-9月累計(jì)銷量均是近4年來的第二高位，1-9月累計(jì)銷量較近4年高位（2017年）的47.22萬輛尚有超5萬輛的差距。

2019年9月份牽引車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見，9月份牽引車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)15%，銷量增幅較上月（8月份銷量同比增長(zhǎng)7%）擴(kuò)大8個(gè)百分點(diǎn)。具體到9月銷量前十企業(yè)來看，6增4降，陜汽、大運(yùn)、江淮和華菱四家企業(yè)遭遇下滑，降幅分別為1%、16%、46%和33%。實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的6家企業(yè)中有5家企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，增幅最大的是上汽紅巖，9月份銷量同比大增81%，排名第四位的重汽也大增了61%，排名前三的企業(yè)中增幅最高的是東風(fēng)，達(dá)到41%。

（編者注：華菱牽引車位居9月份市場(chǎng)銷量排行榜第十，但1-9月累計(jì)銷量為3166輛，不及北奔的3280輛，位居累計(jì)銷量第十一位。）

從市場(chǎng)份額來看，銷量前十企業(yè)9月份合計(jì)份額達(dá)到98.72%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到88.01%，其中排名首位的解放占比31.39%，一家獨(dú)食了牽引車市場(chǎng)超3成的份額。2019年1-9月，銷量前十企業(yè)合計(jì)份額也是98.72%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到88.36%，其中排名首位的一汽解放一家企業(yè)就獨(dú)占34.38%；排名2、3位的陜汽和東風(fēng)今年1-9月分別“分食”了16.64%和15.83%，僅有0.81%的份額差距，榜眼之爭(zhēng)仍是十分激烈。

從累計(jì)銷量來看，2019年1-9月，牽引車市場(chǎng)累計(jì)銷售41.77萬輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)16%，比2018年1-9月多銷售5.78萬輛，具體到銷量前十企業(yè)來看8增2降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中解放、東風(fēng)和上汽紅巖三家增幅超過20%，增幅最高的是上汽紅巖，達(dá)到34%。遭遇下滑的企業(yè)中下滑最大的是華菱，今年1-9月累計(jì)銷量同比下滑17%。

解放是9月份牽引車市場(chǎng)銷量唯一破萬輛的企業(yè)