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10月份，重卡行業(yè)的表現(xiàn)讓人“眼前一亮”。國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)連續(xù)第四個(gè)月上漲，并且還是今年重卡市場(chǎng)增速最大的一個(gè)月。

從重卡行業(yè)格局來(lái)看，今年10月份，重卡行業(yè)前十企業(yè)有七家增長(zhǎng)，兩家持平，僅一家下降。其中，解放與東風(fēng)雙雙保持高速增長(zhǎng)，并且市場(chǎng)份額均有所上漲；大運(yùn)重卡蟬聯(lián)行業(yè)第七，累計(jì)銷量與第六名的差距逐漸縮??；徐工保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，銷量連續(xù)五個(gè)月位居行業(yè)前九，并且累計(jì)銷量連續(xù)三個(gè)月保持第九。除此之外，10月重卡行業(yè)還有什么亮點(diǎn)呢？一起來(lái)看看吧！

大運(yùn)蟬聯(lián)第七 解放/東風(fēng)雙破2萬(wàn)輛居前二

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，今年10月份，重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.7%，同比增長(zhǎng)12.4%；今年1-10月，我國(guó)累計(jì)銷售各類重卡97.9萬(wàn)輛，追平去年同期銷量。

2019年10月重卡市場(chǎng)銷量一覽（單位：輛）

（注：此處的福田重卡數(shù)據(jù)為歐曼銷量數(shù)據(jù)。）

今年10月份，國(guó)內(nèi)重卡銷量前五的企業(yè)依次是：一汽解放（2.3萬(wàn)輛）、東風(fēng)集團(tuán)（2萬(wàn)輛）、中國(guó)重汽（1.25萬(wàn)輛）、陜汽集團(tuán)（1.17萬(wàn)輛）、福田汽車（0.77萬(wàn)輛）。這五家車企合計(jì)銷售約7.49萬(wàn)輛，占到10月份重卡總銷量（9萬(wàn)輛）的83.2%。

今年10月份，銷量前十的重卡企業(yè)共計(jì)銷售8.8萬(wàn)輛，占到10月份重卡市場(chǎng)總銷量的97.6%。四家企業(yè)銷量過(guò)萬(wàn)，其中一汽解放銷售2.3萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)銷量冠軍寶座；東風(fēng)集團(tuán)銷售2萬(wàn)輛，繼續(xù)拿下銷量排行榜榜眼；中國(guó)重汽銷售1.25萬(wàn)輛，保持第三的位置；陜汽集團(tuán)銷售1.17萬(wàn)輛，位居第四。

2019年10月重卡企業(yè)份額圖

銷量前十企業(yè)中，有七家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，分別為徐工重卡、東風(fēng)集團(tuán)、一汽解放、上汽紅巖、陜汽集團(tuán)、福田汽車和大運(yùn)重卡。其中，月度增幅最高的是徐工重卡，漲幅為41%，徐工重卡已穩(wěn)居行業(yè)第九，并且繼續(xù)保持著高速增長(zhǎng)；其次為東風(fēng)集團(tuán)，同比增長(zhǎng)24%，今年前10個(gè)月，東風(fēng)除了1月銷量同比下降外，其他月份都是正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，7月起連續(xù)四個(gè)月同比增速超15%；解放10月銷量同比增幅為22%，保持了9月的良好市場(chǎng)增勢(shì)，并且增幅進(jìn)一步擴(kuò)大；上汽紅巖10月份實(shí)現(xiàn)了8%的同比增長(zhǎng)，保持了連續(xù)三個(gè)月的增長(zhǎng)。

10月重卡市場(chǎng)還有一大亮點(diǎn)不可忽視，福田汽車終結(jié)了自今年3月以來(lái)連續(xù)下降的趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。除此之外，大運(yùn)重卡10月銷量也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，同比增幅為1%。今年以來(lái)，除了1月、7月和8月外，大運(yùn)重卡其他月份均保持小幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從8月開(kāi)始，大運(yùn)重卡已經(jīng)連續(xù)三次“闖入”行業(yè)前七，實(shí)力不容小覷，其與第六名的累計(jì)銷量差距也在逐漸收窄。

徐工累計(jì)銷量增速第一 三家企業(yè)份額擴(kuò)大

今年1-10月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售97.9萬(wàn)輛，追平去年同期銷量。銷量前十企業(yè)中，有三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，一家同比持平，六家同比下降。

其中，徐工重卡上半年同比累計(jì)增幅最高，達(dá)到23%，實(shí)現(xiàn)了今年前10個(gè)月的第9次正增長(zhǎng)，也創(chuàng)下了今年以來(lái)累計(jì)增幅的新高；其次是東風(fēng)和解放，兩者銷量增幅分別為10%和9%，并且累計(jì)市場(chǎng)份額均實(shí)現(xiàn)了同比上漲。徐工、解放和東風(fēng)也是前十月市場(chǎng)份額上漲的三家企業(yè)。

2019年1-10月重卡企業(yè)份額圖

今年1-10月，重卡市場(chǎng)前五強(qiáng)依次為：解放（25.15萬(wàn)輛）、東風(fēng)（19.81萬(wàn)輛）、重汽（15.09萬(wàn)輛）、陜汽（14.35萬(wàn)輛）和福田（7.16萬(wàn)輛），這五家企業(yè)合計(jì)銷售81.56萬(wàn)輛，占到1-10月重卡市場(chǎng)銷量（97.9萬(wàn)輛）的83.3%比重，比上年同期的82.8%上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。

今年的重卡市場(chǎng)中，徐工重卡的表現(xiàn)非常突出。1-10月，徐工重卡保持了大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不僅累計(jì)增速第一，而且已連續(xù)三次進(jìn)入行業(yè)前九，與第十名拉開(kāi)超過(guò)1000輛的差距，其在前九市場(chǎng)格局中也逐步站穩(wěn)了腳跟。

大運(yùn)重卡的表現(xiàn)也是一大看點(diǎn)。其1-10月累計(jì)銷售重卡25933輛，增速與行業(yè)平均水平基本保持一致。經(jīng)過(guò)連續(xù)三次月度銷量“上位”后，大運(yùn)重卡目前累計(jì)銷量與第七名相差5000輛左右（去年同期的銷量差距是1萬(wàn)輛），追趕行業(yè)第七并不遙遠(yuǎn)。

結(jié)語(yǔ)

今年7月以來(lái)，重卡市場(chǎng)連續(xù)增長(zhǎng)，10月這個(gè)關(guān)鍵月份的表現(xiàn)一點(diǎn)也不遜色于“金九”。距離2020年還有兩個(gè)月時(shí)間，2019年重卡市場(chǎng)能否沖擊2018年的歷史紀(jì)錄，甚至創(chuàng)造銷量新高？各重卡企業(yè)的排名是否又會(huì)發(fā)生新的變化？第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。