【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
2020年前兩月,客車市場的大、中、輕客三個細分市場連續(xù)兩月“全軍覆沒”。3月份,客車市場會有起色嗎?
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2020年3月份,國內客車(含底盤)市場產銷3.18萬輛和3.09萬輛,環(huán)比增長257%和292%,同比下降21%和28%,產銷量降幅較2月份均明顯縮窄。2020年,客車市場已遭遇三連降。分車型看,大型、中型和輕型客車在3月份分別銷售3085輛、1792輛和2.6萬輛,分別占3月份客車市場份額的9.99%、5.80%和84.21%。
縱觀近5年3月份客車市場銷量及增幅走勢圖可見,客車市場先是連跌兩年,在2017年3月跌到谷底,當年3月僅銷售4.11萬輛,2018年及2019年兩年的3月份均是收獲增長,但增幅并不大。進入2020年,客車市場連續(xù)三月下滑,1月、2月、3月銷量均是五年最低。從累計銷量看,近五年一季度累計銷量的高位是2016年的12.03萬輛,2020年一季度6.65萬輛的表現(xiàn)毫無懸念的成為五年最差,僅略高于2016年一季度銷量的1/2,比去年一季度累計少銷售了近3萬輛。雖然2020年還有9個月,但就一季度的表現(xiàn),如今客車市場要想實現(xiàn)逆轉,說是猶如登天也毫不夸張。
大型客車銷量情況:
2020年3月份,大型客車(含底盤)銷售3085輛,環(huán)比增長312%,同比下降45%,銷量降幅較上月(2月份大客市場同比下降61%)縮窄16個百分點。3月份,大型客車(含底盤)銷量前5的企業(yè)依次為宇通客車、中通客車、比亞迪、亞星客車和海格客車,五家企業(yè)合計銷售2455輛,占大型客車(含底盤)3月總銷量的79.58%。
2020年3月大型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)
由上表可見,環(huán)比上月,大型客車(含底盤)銷量前5企業(yè)全部實現(xiàn)增長,且均為大增(比亞迪為凈增長);與2019年同期相比,銷量前五企業(yè)3增2降,中通、比亞迪和亞星客車實現(xiàn)增長,增幅分別為89%、39%和42%;下滑的2家企業(yè)降幅均為兩位數(shù),其中排名首位的宇通3月份銷量同比下降了47%,是大客市場下降的主要“推手”。3月份,大客市場雖遭遇大降,但中通、比亞迪和亞星三家企業(yè)卻實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長。2020年一季度,大客市場同比累計下降52%,比2019年同期少銷售7000余輛,還不足去年一季度銷量的1/2,具體到3月份銷量前五企業(yè)來看,五家企業(yè)1增4降,僅有中通客車一家企業(yè)處于上升區(qū)間。
中型客車銷量情況:
2020年3月份,中型客車(含底盤)銷售1792輛,環(huán)比大增293%,同比下降65%,降幅較上月(2月份同比下降72%)縮窄7個百分點。3月份,中型客車(含底盤)銷量前五的企業(yè)依次為:宇通客車、一汽豐田、東風公司、比亞迪和中通客車,五家合計銷售1114輛,占中型客車(含底盤)3月總銷量的62.17%。
2020年3月中型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)
上表可見,環(huán)比上月,中型客車(含底盤)銷量排名前五企業(yè)4增1降,中通客車遭遇獨降,降幅為20%;與2019年同期相比,銷量排名前五企業(yè)1增3降1持平,比亞迪因為去年同期基數(shù)低,實現(xiàn)獨漲,增幅達到452%;遭遇下滑的三家企業(yè)降幅均為兩位數(shù),且降幅全部超過6成。3月份,中型客車(含底盤)市場銷量前五企業(yè)中,比亞迪實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長,中通客車則遭遇環(huán)比、同比雙降。2020年一季度,中客市場同比累計下降49%,比2019年同期少銷售5800余輛,具體到3月份銷量前五企業(yè)來看,1增4降,僅有比亞迪一家企業(yè)處于上升區(qū)間。
輕型客車銷量情況:
2020年3月份,輕型客車(含底盤)銷售2.6萬輛,環(huán)比增長289%,同比下降19%,降幅較上月(2月份同比下降58%)大幅縮窄。輕客市場連續(xù)三月成為客車市場中唯一一個降幅低于整體降幅的細分市場。3月份,輕型客車(含底盤)銷量前5的企業(yè)依次為:江鈴汽車、福田汽車、重慶長安、上汽大通和南京依維柯。五家合計銷售2.02萬輛,占輕型客車(含底盤)3月總銷量的77.65%。
2020年3月輕型客車銷量表(含底盤)(單位:輛)
上表可見,環(huán)比上月,銷量前五企業(yè)全部實現(xiàn)增長,且增幅均為暴增姿態(tài);與2019年同期相比,銷量前五企業(yè)1增4降,僅上汽大通一家企業(yè)實現(xiàn)增長,下滑的企業(yè)中重慶長安和南京依維柯降幅達到兩位數(shù),排名靠前的江鈴和福田降幅為個位數(shù)。3月份,輕客銷量前5企業(yè)中,上汽大通實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長。2020年一季度,輕客市場同比累計下降23%,累計降幅較前2月(-27%)縮窄4個百分點,比2019年同期少銷售1.62萬輛,具體到3月份銷量前五企業(yè)來看,五家企業(yè)1增4降,僅有上汽大通一家企業(yè)處于上升區(qū)間。