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2020年前兩月，客車市場的大、中、輕客三個細分市場連續(xù)兩月“全軍覆沒”。輕客市場作為客車市場中份額最大的細分市場，前兩月同比分別下降了4%和58%，3月份，輕客市場的表現(xiàn)會好一些嗎？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年3月份，我國客車市場（含底盤）銷售3.09萬輛，環(huán)比大增292%，同比下降28%。這其中，輕型客車銷售2.6萬輛，同比下降19%，降幅較上月（-58%）大幅縮窄。輕客成為3月份客車市場中唯一降幅低于客車市場整體降幅的細分市場，而這個表現(xiàn)，在2020年已經(jīng)持續(xù)了3個月。

縱觀近五年3月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，上一次輕客市場3月份銷量的谷底在2017年，當年3月份銷售了3.18萬輛，但相比上一個谷底，今年3月份2.6萬輛的表現(xiàn)也有近6000輛之差，較去年3月份則是有超6000輛的差距。從累計銷量看，輕客市場近5年一季度累計銷量是呈逐年下降的趨勢，2020年一季度5.34萬輛的水平僅有高位2016年一季度的水平的6成左右，較去年一季度也有超1.6萬輛的差距。

2020年3月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，3月份輕型客車市場同比下降19%，是3月份客車市場唯一算不上大降的細分市場。具體到3月銷量前十企業(yè)來看3增7降，實現(xiàn)增長的是上汽大通、江淮汽車和金旅客車，3月份銷量同比分別增長了11%、15%和23%；遭遇下降的企業(yè)有5家達到兩位數(shù)降幅，下降最嚴重的企業(yè)3月份同比下降了70%。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)3月份合計份額達到93.65%，排名前五的企業(yè)合計份額達到77.65%，排名首位的江鈴汽車一家就獨食32.67%近1/3份額，福田、長安和大通的份額也超過10%。

從累計銷量看，2020年一季度，輕型客車市場累計銷售5.34萬輛，同比累計下降23%，累計降幅較前2月（-27%）已有所縮窄，但與去年同期累計銷量相比仍有超1.6萬輛之巨。具體到3月份銷量前十企業(yè)看，2增8降，上汽大通和金旅客車處于上升區(qū)間，前3月累計銷量分別增長了24%和69%。