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2020年一季度，客車市場的大、中、輕客三個細分市場連續(xù)三月“全軍覆沒”。輕客市場作為客車市場中份額最大的細分市場，1-3月同比分別下降了4%、58%和19%。雖然也是遭遇連降，但輕客市場前3月降幅均是低于客車市場整體的降幅。4月份，輕客市場的表現(xiàn)會更好一些嗎？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年4月份，我國客車市場（含底盤）銷售3.82萬輛，環(huán)比增長24%，同比增長5%，增幅從3月（-28%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。這其中，輕型客車銷售3.07萬輛，同比增長19%，不僅增幅從上月（-19%）實現(xiàn)轉(zhuǎn)正，還以一己之力助整個客車市場實現(xiàn)轉(zhuǎn)正。輕客市場成為4月份客車市場中唯一實現(xiàn)增長的細分市場。

縱觀近五年4月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見，2020年4月份3.07萬輛的表現(xiàn)是近5年表現(xiàn)第二好的4月份，僅比2016年4月份少銷售約300輛。從累計銷量看，輕客市場近5年1-4月累計銷量是呈逐年下降的趨勢，2020年1-4月8.4萬輛的表現(xiàn)是近5年最差。較近年高位2016年1-4月的水平有超3.6萬輛之差，較去年前4月也有超1.1萬輛的差距。

2020年4月份輕型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，4月份輕型客車市場同比增長19%，是4月份客車市場唯一實現(xiàn)增長的細分市場。具體到4月銷量前十企業(yè)來看8增2降，而3月份輕客市場前十企業(yè)僅有3實現(xiàn)增長。4月份實現(xiàn)增長的8家企業(yè)增幅均為兩位數(shù)，其中排名前兩位的江鈴和大通增幅均超50%；遭遇下降的兩家企業(yè)最大降幅達到49%。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)4月份合計份額達到95.26%，排名前五的企業(yè)合計份額達到71.07%，排名前四位的企業(yè)份額均超10%，其中排名首位的江鈴汽車一家就獨食26.36%份額，是4月份輕客市場唯一一家份額超過20%的企業(yè)。

從累計銷量看，2020年1-4月，輕型客車市場累計銷售8.4萬輛，同比累計下降12%，累計降幅呈逐月縮窄態(tài)勢（前2月累計下降27%，前3月累計下降23%），但與去年同期累計銷量相比仍有超1.1萬輛之巨。具體到4月份銷量前十企業(yè)看，3增7降，江鈴汽車、上汽大通和金旅客車處于上升區(qū)間，前4月累計銷量分別增長了8%、32%和45%，其中江鈴汽車是4月過后步入上升區(qū)間的。

4月份，大通以3820輛，同比增長50%的表現(xiàn)躍居月銷量榜次席