【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2020年2、3月，卡車市場(chǎng)所有細(xì)分市場(chǎng)無一幸免全部遭遇連降。其中，輕微卡市場(chǎng)2月份分別大降76%和75%，3月份分別下降22%和29%。4月份，汽車市場(chǎng)受疫情影響較前兩月已有明顯緩解，那4月份的輕微卡市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)好一些嗎？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年4月份，國內(nèi)卡車市場(chǎng)產(chǎn)銷47.51萬輛和49.56萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長39%，同比增長34%，銷量環(huán)比增長39%，同比增長34%。產(chǎn)銷量增幅從3月份雙雙實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。分車型看，4月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售19.12萬輛、1.73萬輛、21.3萬輛和7.42萬輛，分別占4月卡車市場(chǎng)份額的38.57%、3.49%、42.98%和14.96%。

輕型卡車銷量情況：

4月份，輕型卡車在卡車市場(chǎng)的份額為42.98%，份額較上月（3月份輕卡在卡車市場(chǎng)的份額為48.56%）縮窄不少，但仍是卡車市場(chǎng)份額的最大細(xì)分市場(chǎng)。4月份，輕型卡車銷售21.3萬輛，環(huán)比增長23%，同比增長15%。銷量增幅從上月（-22%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，至此，輕卡市場(chǎng)在2020年的連降終結(jié)。4月份，輕卡銷量前五企業(yè)依次為福田汽車、東風(fēng)公司、江淮汽車、重慶長安和江鈴汽車，5家企業(yè)合計(jì)銷售12.42萬輛，占4月輕卡市場(chǎng)總銷量的58.33%。

2020年4月輕型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，4月輕卡銷量前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長；與2019年同期相比來看，五家企業(yè)則是4增1降，重慶長安遭遇獨(dú)降，降幅為9%。增長的企業(yè)增幅均達(dá)到兩位數(shù)，江淮是實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最高的，達(dá)到29%，福田和江鈴的增幅也超過20%。2020年4月份輕卡銷量前五企業(yè)中，福田、東風(fēng)、江淮和江鈴四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比正增長。從累計(jì)銷量看，2020年1-4月份，輕型卡車市場(chǎng)累計(jì)銷售54.81萬輛，同比累計(jì)下降19%，較去年同期累計(jì)少銷售12.86萬輛。具體到4月份銷量前五企業(yè)來看，除排名首位的福田外，其他4家企業(yè)均處于下降區(qū)間。2020年走完4個(gè)月，輕卡市場(chǎng)較去年同期的銷量差距達(dá)到12.86萬輛，雖然較前3月（15.71萬輛）已明顯縮窄，但對(duì)接下來市場(chǎng)的“追趕”速度仍提出很高的要求。

上圖可見，2020年4月份，卡車市場(chǎng)在重、中、輕、微卡四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)全面實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正的情況下，整體增長了34%，前4月的累計(jì)銷量則下降了12%。輕卡市場(chǎng)4月份15%的同比增幅和前四月19%的累計(jì)降幅均是明顯跑輸了卡車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)。

微型卡車銷量分析：

2020年4月，微型卡車銷售7.42萬輛，環(huán)比增長48%，同比增長43%，降幅從上月（3月同比下降29%）實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。4月份，微卡銷量前五企業(yè)依次為上汽通用五菱、東風(fēng)公司、重慶長安、凱馬汽車和奇瑞汽車，5家合計(jì)銷售7.32萬輛，占4月微卡市場(chǎng)總銷量的98.65%，其中排名首位的五菱一家就獨(dú)食了4月份微卡市場(chǎng)73.13%的份額。值得注意的是，2020年1、2月份，微卡市場(chǎng)均僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，3月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)更是僅有8家，4月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)為9家，連續(xù)4個(gè)月微卡市場(chǎng)的“玩家”不足十位，2020年接下來的微卡市場(chǎng)仍是難言樂觀。

2020年4月微型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，2020年4月微卡銷量前五企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)增長，且增幅均達(dá)到兩位數(shù)；與2019年同期相比來看，五家企業(yè)4增1降，奇瑞汽車遭遇獨(dú)降，降幅為50%。實(shí)現(xiàn)增長的企業(yè)增幅均為兩位數(shù)，增幅最大的重慶長安4月份銷量同比大增了90%，排名首位的五菱4月份銷量也有62%超6成的增長。從累計(jì)銷量看，2020年1-4月份，微型卡車市場(chǎng)累計(jì)銷售16.59萬輛，同比累計(jì)下降21%，累計(jì)降幅逐月縮窄（前2月累計(jì)下降53%，前3月累計(jì)下降42%），但較去年同期仍有超4萬輛的差距。

上圖可見，2020年4月，微卡市場(chǎng)43%的同比增幅明顯跑贏卡車市場(chǎng)增長34%的整體表現(xiàn)；前4月21%的累計(jì)降幅則是明顯跑輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)。