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2月份,中客市場僅有一家企業(yè)銷量破百;3月份,銷量破百的企業(yè)也僅有6家;4月份,銷量破百的企業(yè)為9家;5月份,中客市場銷量破百的“玩家”終于超過10家,6月份,中客市場又有幾位銷量破百玩家入場呢?
第一商用車網(wǎng)最新獲悉,2020年6月份,我國客車市場(含底盤)銷售4.25萬輛,環(huán)比增長13%,同比微降0.1%,增幅較5月份(+7%)遭遇轉(zhuǎn)負(fù)。這其中,中型客車銷售4107輛,同比下降35%。
縱觀近幾年6月份中型客車銷量及增幅走勢圖可見,中型客車市場6月份銷量的高位出現(xiàn)在2016年,當(dāng)年6月份銷售量達(dá)到8772輛,而2020年6月份4107輛的表現(xiàn)還不及當(dāng)年6月份銷量的一半,較去年6月份也2000余輛的差距;從累計銷量看,2020年上半年中客市場連續(xù)遭遇24%、72%、65%、25%、20%和35%的降幅,在2020年遭遇6連降的中客市場較去年同期累計下降了38%,1.7萬輛的累計銷量比去年同期的差距已超萬輛。
2020年6月份中型客車市場銷量表(單位:輛)
上表可見,6月份中型客車市場同比下降35%,降幅較5月份(-20%)有所擴(kuò)大。具體到6月銷量前十企業(yè)來看,4增6降:海格客車、一汽豐田和安凱客車4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長,增幅分別達(dá)為98%、351%、13%和27%;下降的企業(yè)降幅均為兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)6月份同比下降了40%。
從市場份額來看,銷量前十企業(yè)6月份合計份額達(dá)到86.95%,而排名前五的企業(yè)合計份額就達(dá)到64.55%,其中排名首位的宇通一家獨(dú)食了37.86%超1/3的份額,排名2-4位的企業(yè)份額分別為9.57%、5.89%和5.82%,海格和比亞迪6月份銷量僅相差了3輛,差距非常小。2月份,中客市場僅有中通客車一家企業(yè)銷量破百,非常尷尬;3月份,月銷量為百輛級別的企業(yè)上升到6家,4月份,月銷量為百輛級別的企業(yè)上升到9家。5月份,中客市場銷量破百企業(yè)終于超過了10家,達(dá)到11家;6月份,中客市場有13家企業(yè)銷量破百。
從累計銷量看,2020年上半年,中型客車市場累計銷售1.7萬輛,同比累計下降38%,累計降幅較與前5月(-38%)持平。具體到6月份銷量前十企業(yè)看,2增8降,僅有比亞迪和安凱客車兩家企業(yè)處于上升區(qū)間,其中安凱客車是6月過后步入上升區(qū)間的。