【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2020年上半年，大型客車市場(chǎng)遭遇了6連降，并且有4個(gè)月表現(xiàn)是5年最差。進(jìn)入下半年，大型客車市場(chǎng)連降的勢(shì)頭到頭了嗎？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年7月份，我國(guó)客車市場(chǎng)（含底盤）銷售3.24萬(wàn)輛，環(huán)比下降24%，同比下降15%，降幅較6月份（-0.1%）明顯擴(kuò)大。這其中，大型客車銷售3893輛，同比下降51%，降幅較上月（6月同比下降4%）大幅擴(kuò)大，在下半年首月遭遇了超5成的大降。

縱觀近五年7月份大型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，7月份的單月銷量走出一個(gè)降-降-降-增-降的曲線，2020年7月份3893輛的銷量在近5年里看處于最低位，去年7月份的7964輛是近5年的高位，7964輛的銷量2倍于今年7月份銷量；從累計(jì)銷量看，今年1-7月僅2.69萬(wàn)輛的累計(jì)銷量同樣是5年最低，相比去年同期累計(jì)銷量有1.39萬(wàn)輛的差距，去年1-7月4.08萬(wàn)輛的累計(jì)銷量是5年最高。

2020年7月份大型客車市場(chǎng)銷量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，7月份大型客車市場(chǎng)同比下降51%。從增幅看，銷量前10企業(yè)3增7降：比亞迪、申沃客車和一汽三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅分別為74%、872%和317%，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的三家企業(yè)在月榜排名上均有提升：比亞迪躍居至次席，申沃升至第4，一汽則以125輛的銷量，首次躋身大客月銷量榜前十，并排名第7位。下降的企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下降最嚴(yán)重的企業(yè)同比下降了82%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，7月份，大型客車銷量前十企業(yè)合計(jì)銷售3622輛，占7月份大客市場(chǎng)總銷量的93.04%，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到78.50%，五家企業(yè)分食了近8成市場(chǎng)。其中，排名前3的企業(yè)份額均超10%，排名首位的宇通7月份分食了大客市場(chǎng)32.98%的份額，優(yōu)勢(shì)非常明顯。

從累計(jì)銷量看，2020年1-7月份，大型客車市場(chǎng)累計(jì)銷售2.69萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降34%，累計(jì)銷量降幅較前6月（-29%）擴(kuò)大5個(gè)百分點(diǎn)。具體到7月份銷量前十企業(yè)看，僅有比亞迪、申沃客車和一汽集團(tuán)三家企業(yè)處于上升區(qū)間，累計(jì)銷量分別增長(zhǎng)了37%、191%和1263%，處于下降區(qū)間的企業(yè)則有6家累計(jì)降幅達(dá)到兩位數(shù)。