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2020年前8月,微卡市場僅有三個月湊夠十強。9月份,卡車市場各細分市場繼續(xù)全數(shù)實現(xiàn)增長,微卡市場表現(xiàn)如何?又有幾位玩家入場呢?
第一商用車網最新獲悉,2020年9月份,我國卡車市場(含底盤、牽引車)共計銷售43.39萬輛,環(huán)比增長10%,同比增長44%,增幅較上月有所縮窄(8月同比增長49%),43.39萬輛的表現(xiàn),也刷新了卡車市場9月份的歷史新高。這其中微型卡車銷售5.81萬輛,同比增長4%,增幅較8月(+28%)大幅縮窄。
縱觀近幾年前9月微型卡車銷量及增幅走勢圖可見,微卡市場9月份單月銷量呈現(xiàn)出一個增-降-增-增-增的走勢,自2018年起,9月份的微卡市場已連續(xù)3年實現(xiàn)增長,2020年9月份5.81萬輛的市場表現(xiàn)是近5年銷量最高的9月份,但4%的同比增幅較前兩年已明顯縮窄。從累計銷量看,2020年1-9月微卡市場50.03萬輛的表現(xiàn)在近5年看也是最高位,比上一個峰值的2018年前9月累計多銷售了2.18萬輛。從數(shù)據(jù)上看,微卡市場在今年一季度連降3月,5月過后累計銷量還處于5年最低位,6月過后微卡市場的累計銷量增幅實現(xiàn)轉正,7月過后累計銷量連續(xù)三月站上五年最高位,9月過后已將累計銷量增幅擴大至12%,非常不容易。
2020年9月份微型卡車市場銷量表(單位:輛)
上表可見,9月份微型卡車市場同比增長4%,僅有9家企業(yè)實現(xiàn)銷售,再次沒能湊夠十強。從增幅上看,9月份實現(xiàn)銷售的9家企業(yè)4增5降,實現(xiàn)增長的企業(yè)中增幅最大的是金杯汽車,達到307%,金杯已是連續(xù)兩月增幅超過300%;排名前兩位的上汽通用五菱和東風公司9月份銷量同比分別增長了10%和1%;山東凱馬汽車是另一家實現(xiàn)增長的企業(yè),9月份銷量同比增長了25%。遭遇下降的企業(yè)降幅均為兩位數(shù),最大降幅達到98%。
從市場份額來看,排名前五的企業(yè)合計份額就達到98.60%,其中排名前兩位的五菱和東風加起來就分食了超8成的份額,達到83.77%,而排名第5之后的企業(yè)加起來份額還不足1.5%。
從累計銷量看,2020年1-9月微型卡車市場累計銷售50.03萬輛,同比累計增長12%,累計增幅較前8月(13%)略有縮窄,較去年同期多銷售了5.34萬輛。從累計份額看,上汽通用五菱的份額最大,達到69.65%,一家獨食了接近7成的份額。東風公司是另一家累計份額超過10%的企業(yè),前9月分食了微卡市場12.29%的份額。2020年1-9月,上汽通用五菱和東風公司合計分食了81.93%的市場份額,而排名第5之后的企業(yè)累計份額均不足1%。