【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

二季度開(kāi)始，汽車行業(yè)產(chǎn)銷加速恢復(fù)，回暖明顯。與汽車市場(chǎng)步伐一致，車用柴油機(jī)市場(chǎng)在4月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正后，已實(shí)現(xiàn)五連漲。“金九”旺季，增長(zhǎng)繼續(xù)！

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年9月，我國(guó)車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷售32.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)29%，增幅較8月份（+44%）有所縮窄。

縱觀近5年1-9月份車用柴油機(jī)銷量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，近5年9月份單月銷量和前9月累計(jì)銷量的谷底均出現(xiàn)在2016年；2017年，市場(chǎng)呈現(xiàn)出較高的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，當(dāng)年9月同比增幅和1-9月累計(jì)增幅分別達(dá)到28%和29%，這和同期的重卡市場(chǎng)火爆是直接相關(guān)（2017年9月份，重卡市場(chǎng)增幅達(dá)到91%，前9月的累計(jì)增幅則達(dá)到78%），2017年1-9月柴油機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷售263.85萬(wàn)臺(tái)的表現(xiàn)是近5年的最高點(diǎn)；2018年，柴油機(jī)市場(chǎng)9月份單月銷量及1-9月累計(jì)銷量均出現(xiàn)明顯下滑，2019年9月份銷量較上年有所增長(zhǎng)，但累計(jì)銷量仍處于下降區(qū)間。

進(jìn)入2020年，9月份32.8萬(wàn)臺(tái)的銷量是近5年表現(xiàn)最優(yōu)秀的9月份，也是近5年柴油機(jī)市場(chǎng)唯一一次銷量超過(guò)30萬(wàn)臺(tái)的9月份，比上一個(gè)峰值的2017年9月份還多賣3.37萬(wàn)臺(tái)。經(jīng)過(guò)最近6個(gè)月的連續(xù)增長(zhǎng)，今年柴油機(jī)市場(chǎng)的累計(jì)銷量已站到了近5年第二高位的位置，比去年同期多銷售近34萬(wàn)臺(tái)，但仍與最高位的2017年有16萬(wàn)臺(tái)的差距。

2020年9月車用柴油機(jī)市場(chǎng)銷量表（單位：臺(tái)）

上表可見(jiàn)，9月份車用柴油機(jī)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)29%（考慮到今年柴油機(jī)市場(chǎng)未能統(tǒng)計(jì)到重汽的銷量，實(shí)際上今年9月份柴油機(jī)市場(chǎng)同比增幅不止30%），具體到9月銷量前十企業(yè)來(lái)看，十家企業(yè)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。9月份，柴油機(jī)市場(chǎng)繼續(xù)有9家企業(yè)銷量破萬(wàn)臺(tái)，有7家企業(yè)銷量破2萬(wàn)臺(tái)，云內(nèi)動(dòng)力和玉柴銷量雙雙超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，排名首位的云內(nèi)動(dòng)力更是超過(guò)6萬(wàn)臺(tái)，蟬聯(lián)月榜冠軍；福田和全柴的銷量也雙雙超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)。

9月份，柴油機(jī)市場(chǎng)銷量前十企業(yè)有9家增幅超2位數(shù)，上柴9月份增幅破百，達(dá)到124%，上柴已是連續(xù)兩月增幅破百。此外，長(zhǎng)城和江淮9月份銷量增幅也分別達(dá)到84%和68%；排名前三位的云內(nèi)、玉柴和福田則分別以57%、52%和31%的同比增幅跑贏“大盤”。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷量前十企業(yè)9月份合計(jì)份額達(dá)到91.83%，十家企業(yè)分食了超9成的市場(chǎng)份額，僅給10名以后的企業(yè)留下8.17%的份額；排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到65.19%。9月份，柴油機(jī)市場(chǎng)有4家企業(yè)月度份額超過(guò)10%，與8月份一致，繼續(xù)沒(méi)有一家企業(yè)月度份額超過(guò)20%，排名前幾位的差距并未拉開(kāi)。

（注：上圖中的東風(fēng)商用車9月份銷量未進(jìn)入前十）

從累計(jì)銷量看，2020年1-9月柴油機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷售247.83萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)增長(zhǎng)16%，累計(jì)銷量增幅在6月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正后，經(jīng)過(guò)三季度三個(gè)月連續(xù)的良好表現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大。具體到1-9月累計(jì)銷量前十企業(yè)（與9月銷量前十略有出入）看，9增1降。

從累計(jì)份額看，銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到90.67%，有5家企業(yè)累計(jì)份額超過(guò)10%，份額最大的云內(nèi)和玉柴今年1-9月份的累計(jì)份額分別達(dá)到17.01%和16.79%，9月過(guò)后，云內(nèi)累計(jì)銷量超越玉柴（1-8月份玉柴和云內(nèi)累計(jì)份額分別為16.92%和16.78%），但差距非常小；此外，福田和全柴、東風(fēng)股份和江鈴累計(jì)份額差距均僅有百分之零點(diǎn)幾，解放和福田的累計(jì)份額差甚至僅有0.07%，可見(jiàn)柴油機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。

1-9月份，云內(nèi)在車用柴油機(jī)市場(chǎng)的累計(jì)份額達(dá)到17.01%

4月份，柴油機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)為5年最佳，但1-4月的綜合表現(xiàn)則是5年最差；5、6、7、8、9月的五個(gè)月，柴油機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)連續(xù)為5年最佳，5月過(guò)后成功把5年最差的標(biāo)簽摘掉，6月過(guò)后累計(jì)銷量實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，6月開(kāi)始累計(jì)銷量均是5年第二高位。2020年還有三個(gè)月，柴油機(jī)市場(chǎng)還能更進(jìn)一步嗎？本站將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。