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江鈴居首 大通增115%繼續(xù)領(lǐng)漲 9月輕型客車(chē)銷(xiāo)量排行前十

第一商用車(chē)網(wǎng)2020-10-17
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

2020年前8月,輕客市場(chǎng)一直是客車(chē)市場(chǎng)里表現(xiàn)最好的細(xì)分市場(chǎng),也是唯一實(shí)現(xiàn)過(guò)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)。9月份,輕客市場(chǎng)會(huì)表現(xiàn)得更好一些嗎?

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第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,2020年9月份,我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)(含底盤(pán))銷(xiāo)售4.32萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)23%,同比增長(zhǎng)13%成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。這其中,輕型客車(chē)銷(xiāo)售3.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11%,增幅從上月(-5%)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正。

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縱觀近五年9月份輕型客車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),2020年9月份3.35萬(wàn)輛的表現(xiàn)在近5年看是最高位,比上一個(gè)高位的2017年9月份的3.13萬(wàn)輛多了2000余輛,比去年9月份則多銷(xiāo)售了3000余輛。從累計(jì)銷(xiāo)量看,輕客市場(chǎng)近5年1-9月累計(jì)銷(xiāo)量是呈逐年下降的趨勢(shì),2020年1-9月23.01萬(wàn)輛的表現(xiàn)是近5年最差。較近年高位2016年1-9月的水平有3.18萬(wàn)輛之差,較去年前9月則尚有約400輛的差距。

2020年9月份輕型客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表(單位:輛)

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上表可見(jiàn),9月份輕型客車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)11%,具體到9月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看6增4降,比8月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)數(shù)多了一家。9月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的6家企業(yè)有5家增幅達(dá)到兩位數(shù),增幅最高的是9月份銷(xiāo)量保持次席的上汽大通,同比增長(zhǎng)115%,繼續(xù)在輕客市場(chǎng)領(lǐng)漲,福田、南京依維柯、江淮和宇通客車(chē)四家企業(yè)增幅也優(yōu)于輕客市場(chǎng)的整體表現(xiàn);遭遇下降的企業(yè)中,最大降幅達(dá)到38%。

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從市場(chǎng)份額來(lái)看,銷(xiāo)量前十企業(yè)9月份合計(jì)份額達(dá)到93.20%,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到73.44%,排名前三位的企業(yè)份額均超10%,其中排名前兩位的江鈴汽車(chē)和上汽大通份額分別為23.97%和20.95%,是僅有的兩家月度份額超過(guò)20%的企業(yè)。

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從累計(jì)銷(xiāo)量看,2020年1-9月,輕型客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售23.05萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降0.2%,累計(jì)降幅較前8月繼續(xù)縮窄(1-8月累計(jì)下降2%),幾乎實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,與去年同期累計(jì)銷(xiāo)量相比還有400輛左右的差距。具體到9月份銷(xiāo)量前十企業(yè)看,5增5降,江鈴汽車(chē)、上汽大通、福田汽車(chē)、南京依維柯和江淮汽車(chē)5家企業(yè)處于上升區(qū)間,前9月累計(jì)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)了8%、80%、17%、7%和2%,其中江淮汽車(chē)是9月過(guò)后步入上升區(qū)間的;處于下降區(qū)間的企業(yè)最大降幅達(dá)到23%。

責(zé)任編輯:周丹
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