【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

3月份是傳統(tǒng)銷售旺季，今年在“開局即決戰(zhàn)”的市場氛圍下，中國重卡市場能再創(chuàng)新高嗎？

答案是肯定的，2021年3月份，中國重卡市場刷新了全球重卡月銷量的最高紀錄！

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年3月份，我國卡車市場（含底盤、牽引車）共計銷售59.94萬輛，環(huán)比2月份增長118%，同比也大增了68%，在2021年一季度收獲“三連漲”。這其中，重型卡車市場（含底盤、牽引車）銷售23萬輛，同比增幅達到92%。2021年1-3月，重卡市場分別銷售18.34萬輛、11.83萬輛和23萬輛，不僅連續(xù)創(chuàng)造當月重卡市場銷量新紀錄，3月份23萬輛的銷量還刷新了全球重卡月銷量的新紀錄（此前紀錄為2020年4月份的19.1萬輛）；重卡市場自去年4月份開始的連增勢頭則擴大至到“12連增”。

縱觀近五年3月份重卡銷量及增幅走勢圖可見，重卡市場在近5年的3月份走出一個增-增-增-降-增的態(tài)勢。作為重卡市場的傳統(tǒng)旺季，即使是在受疫情影響的2020年，3月份重卡市場也保持了12萬輛左右的表現(xiàn)。但2021年注定不一般，繼首次在2月份超過10萬輛后，3月份更是首次超過了20萬輛，以23萬輛的表現(xiàn)站上歷史之巔；從累計銷量看，2021年的重卡市場僅用三個月就突破了50萬輛，幾乎是去年一季度累計銷量的2倍，與前幾年的30萬輛左右的一季度相比也至少多了20萬輛。單從數(shù)字上看，2021年重卡市場的開局實在是太火爆。

2021年3月重型卡車（含底盤、牽引車）市場銷量表（單位：輛）

上表可見，3月份重卡市場收獲92%的同比增長，23萬輛的銷量創(chuàng)下重卡市場單月銷量的新紀錄；3月份，重卡市場繼續(xù)有5家企業(yè)銷量破萬輛，且5家企業(yè)銷量均超過2萬輛，排名前兩位的解放和東風銷量超過4.5萬輛，排名3、4位的重汽和陜汽也有超3.5萬輛的表現(xiàn)。銷量前十企業(yè)3月份合計份額達到97.69%，而排名前五企業(yè)合計份額就達到87.33%，其中排名前兩位的解放和東風3月份份額雙雙超過20%，分別達到25.52%和20.48%；重汽和陜汽3月份的份額也雙雙超過15%，分別達到16.22%和 16.15%，兩家企業(yè)差距不足千輛，行業(yè)第三的爭奪非常激烈。

從增幅來看，3月份銷量前十企業(yè)全數(shù)實現(xiàn)增長。2021年一季度，重卡市場主流企業(yè)幾乎全部收獲“三連增”。3月份，重卡市場銷量前十企業(yè)9家增幅達（超）兩位數(shù)，排名前兩位的解放和東風增幅雙雙破百，分別達到129%和105%，實現(xiàn)銷量翻番。此外，重汽、陜汽和上汽紅巖三家企業(yè)增幅也均超80%，排名第五位的福田汽車3月份也有接近8成的增幅。

從累計銷量看，2021年一季度我國重卡市場累計銷售53.16萬輛，同比大增94%，幾乎是上年同期累計銷量的2倍。具體到銷量前十企業(yè)來看，9增1降，且增長的企業(yè)增幅均達（超）兩位數(shù)，東風、重汽、陜汽和紅巖4家企業(yè)累計增幅破百，跑贏市場“大盤”。從累計份額看，銷量前十（同時也是累計銷量前十）企業(yè)合計份額達到98.09%，有4家企業(yè)累計份額超過10%，解放一家的份額就達到31.39%，東風和重汽則分別分食了一季度重卡市場18.32%和16.83%的份額，陜汽一季度的累計份額為12.71%。

今年一季度，重卡市場跑出了令人驚嘆的“加速度”?？梢哉f，今年一季度的三個月，各家企業(yè)把“開局即決戰(zhàn)”執(zhí)行得很堅決，而這股勁頭已然延續(xù)到了二季度。“全面國六”最后期限僅余兩個多月，重卡市場還會交出像3月份這樣的“超級表現(xiàn)”嗎？