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2月份，大客市場收獲了2021年的首次“連增”，中客市場也會有此幸運嗎？

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2021年3月份，我國客車市場（含非完整車輛）銷售5.19萬輛，環(huán)比增長115%，同比增長68%。這其中，中型客車銷售2940輛，同比增長64%，增幅較上月（+248%）明顯縮窄。3月份，中型客車2940輛的銷量僅占整個客車市場5.66%的市場份額，較上月（6.56%）還有所縮窄。

縱觀近幾年3月份中型客車銷量及增幅走勢圖可見，近5年3月份的中型客車市場走出一個降-增-降-降-增的趨勢，2018、2019兩年的3月份中客市場銷量超過5000輛，2020年3月則跌至2000輛以下。2021年3月份中客市場2940輛的表現(xiàn)在近5年里看處于較低水平，比高位的2018年3月份少銷售了2000余輛，僅比去年3月份銷量高。從累計銷量看，2021年首季度中客市場的表現(xiàn)同樣處于5年里的較低水平，較高位的2019年前3月累計銷量有超4000輛的差距。

2021年3月份中型客車市場銷量表（單位：輛）

上表可見，3月份中型客車市場同比增長64%，具體到3月銷量前十企業(yè)來看，7增3降：增長的企業(yè)中，珠海廣通去年同期銷量為零是凈增長，其他實現(xiàn)增長的企業(yè)增幅均超過（達）兩位數(shù)，宇通客車、廈門金龍、廈門金旅和蘇州金龍四家企業(yè)增幅破百，增幅最高的是排名第4位的廈門金龍，達到224%，排名首位的宇通增幅也達到165%。下滑最嚴重的企業(yè)降幅達到22%。

從市場份額來看，銷量前十企業(yè)3月份合計份額達到88.06%，而排名前五的企業(yè)合計份額就達到68.27%，五家企業(yè)分食了3月份中客市場超2/3的份額。排名首位的宇通客車市場份額達到35.48%，宇通客車今年首季度連續(xù)三個月在中客市場的份額超過35%，優(yōu)勢巨大。

從累計銷量看，2021年一季度，中客市場累計銷售7689輛，同比累計增長25%，累計增幅較前2月（+9%）擴大16個百分點，比去年同期多銷售1500余輛。具體到3月份銷量前十企業(yè)來看，7增3降，實現(xiàn)增長的企業(yè)有6家增幅達到兩位數(shù)，增幅最高的是廈門金龍。今年前3月累計增長了96%，幾乎實現(xiàn)翻番，比亞迪也累計增長了92%，宇通客車、一汽豐田和安凱客車等企業(yè)的累計增幅也優(yōu)于中客市場整體的25%。

中客市場在2、3月份實現(xiàn)連續(xù)增長，但很大程度上是因為去年受疫情影響而市場表現(xiàn)太差，2月份中客市場僅有3家企業(yè)銷量破百，3月份也只有8家企業(yè)銷量破百，后市仍難言樂觀。