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2021年上半年，客車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“6連增”，但實(shí)際上“6連增”的只有輕客市場(chǎng)一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)；下半年的首月，客車(chē)市場(chǎng)的畫(huà)風(fēng)會(huì)和上半年一樣，同樣只有輕客“獨(dú)漲”。8月份，“開(kāi)掛”獨(dú)增的輕客市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)嗎？大中客市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)好一些嗎？請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的分析報(bào)道。

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2021年8月份，國(guó)內(nèi)客車(chē)（含底盤(pán)）市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)3.61萬(wàn)輛和3.74萬(wàn)輛，環(huán)比下降16%和1%，同比增長(zhǎng)3%和7%，產(chǎn)銷(xiāo)量在2021年雙雙實(shí)現(xiàn)“8連增”。分車(chē)型看，大型、中型和輕型客車(chē)在8月份分別銷(xiāo)售3069輛、3814輛和3.05萬(wàn)輛，分別占8月份客車(chē)市場(chǎng)份額的8.22%、10.21%和81.57%。

縱觀近5年8月份客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，客車(chē)市場(chǎng)在近5年的8月份走出一個(gè)降-降-降-降-增的趨勢(shì)，8月份的客車(chē)市場(chǎng)先是在2017-2020年四年遭遇連降，2021年8月份實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。從數(shù)字上看，近5年8月份客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H有2017年突破4萬(wàn)輛，隨后4年的8月份均處于3.5-3.9萬(wàn)輛區(qū)間，2021年8月份3.74萬(wàn)輛的表現(xiàn)算是一個(gè)“正常水準(zhǔn)”。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，2021年1-8月，客車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售33.28萬(wàn)輛，是近5年來(lái)客車(chē)市場(chǎng)第一次在8月過(guò)后就超過(guò)30萬(wàn)輛，比前幾年至少多銷(xiāo)售了約3.45萬(wàn)輛，單從整體數(shù)據(jù)看，客車(chē)市場(chǎng)在2021年前8月的表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的。

大型客車(chē)銷(xiāo)量情況：

2021年8月份，大型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售3069輛，環(huán)比7月份下降1%，同比下降29%，降幅較上月（7月大客市場(chǎng)同比下降20%）擴(kuò)大9個(gè)百分點(diǎn)，遭遇“5連降”。8月份，大型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為宇通客車(chē)、比亞迪、廈門(mén)金旅、廈門(mén)金龍和蘇州金龍，與7月份銷(xiāo)量排行前五成員、名次不盡相同，五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售2398輛，占大型客車(chē)（含底盤(pán)）8月總銷(xiāo)量的78.14%。

2021年8月大型客車(chē)銷(xiāo)量表（含底盤(pán)）（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，大型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)量前5企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，5家企業(yè)8月份表現(xiàn)均優(yōu)于7月份；與2020年同期相比，銷(xiāo)量前五企業(yè)3增2降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)有兩家增幅達(dá)到（超）兩位數(shù)，增幅最高的是廈門(mén)金旅，8月份銷(xiāo)量同比大增了148%，蘇州金龍也大增了66%；“三龍”的另一龍廈門(mén)金龍8月份銷(xiāo)量同比小增了2%。遭遇下滑的兩家企業(yè)降幅均達(dá)到兩位數(shù)，下滑最嚴(yán)重的企業(yè)同比下降了44%。8月份，大型客車(chē)銷(xiāo)量前五企業(yè)中廈門(mén)金旅、廈門(mén)金龍和蘇州金龍三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，大型客車(chē)（含底盤(pán)）市場(chǎng)在2021年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售2.86萬(wàn)輛，同比累計(jì)下降8%，累計(jì)降幅與前7月（-5%）相比擴(kuò)大3個(gè)百分點(diǎn)。8月份銷(xiāo)量前五企業(yè)中，宇通客車(chē)、廈門(mén)金旅和蘇州金龍三家企業(yè)處于上升區(qū)間，增幅最高的廈門(mén)金旅，前8月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了45%。

中型客車(chē)銷(xiāo)量情況：

2021年8月份，中型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售3814輛，環(huán)比增長(zhǎng)29%，同比下降13%，降幅較上月（-3%）擴(kuò)大10個(gè)百分點(diǎn)。與大客市場(chǎng)的“5連降”有所不同，中客市場(chǎng)在4月份出現(xiàn)下滑后，5、6兩月曾實(shí)現(xiàn)“2連增”，7月份再次出現(xiàn)下滑，繼而遭遇“2連降”。8月份，中型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)量前五的企業(yè)依次為：宇通客車(chē)、蘇州金龍、東風(fēng)公司、一汽豐田和比亞迪，五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售3065輛，占中型客車(chē)（含底盤(pán)）8月份總銷(xiāo)量的80.36%。

2021年8月中型客車(chē)銷(xiāo)量表（含底盤(pán)）（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比7月份，中型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)量排名前五企業(yè)4增1降；與2020年同期相比，銷(xiāo)量排名前五企業(yè)2增3降，蘇州金龍和東風(fēng)公司8月份中客銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)了359%和5%，排名首位的宇通客車(chē)8月份中型客車(chē)銷(xiāo)售1747輛，是唯一一家銷(xiāo)量破千輛的企業(yè)。8月份，中型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)量前五企業(yè)中，蘇州金龍和東風(fēng)公司兩家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)，一汽豐田則遭遇了環(huán)比、同比雙降。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，2021年1-8月，中型客車(chē)（含底盤(pán)）市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售2.72萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)7%，累計(jì)增幅較前7月(+16%)縮窄9個(gè)百分點(diǎn)。8月份銷(xiāo)量前五企業(yè)中，宇通客車(chē)、蘇州金龍、東風(fēng)公司和一汽豐田四家企業(yè)處于上升區(qū)間，且4家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量增幅均達(dá)到兩位數(shù)，增幅最高的是蘇州金龍，累計(jì)增長(zhǎng)了93%，幾乎實(shí)現(xiàn)翻番，排名首位的宇通客車(chē)1-8月份累計(jì)銷(xiāo)量已突破萬(wàn)輛，達(dá)到1.09萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了17%。

輕型客車(chē)銷(xiāo)量情況：

2021年8月份，輕型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)售3.05萬(wàn)輛，環(huán)比下降4%，同比增長(zhǎng)16%，增幅較上月（7月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)24%)縮窄8個(gè)百分點(diǎn)，輕客市場(chǎng)在2021年已實(shí)現(xiàn)“8連增”，如果算上2020年的增長(zhǎng)，輕客市場(chǎng)的連增勢(shì)頭已達(dá)到“12連增”?？梢哉f(shuō)，8月份客車(chē)市場(chǎng)整體繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，幾乎是靠輕客市場(chǎng)的一己之力。

8月份，輕型客車(chē)（含底盤(pán)）銷(xiāo)量前5的企業(yè)依次為：江鈴汽車(chē)、上汽大通、重慶長(zhǎng)安、福田汽車(chē)和南京依維柯，行業(yè)排名與7月份保持一致。五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售2.43萬(wàn)輛，占輕型客車(chē)（含底盤(pán)）8月總銷(xiāo)量的79.67%。

2021年8月輕型客車(chē)銷(xiāo)量表（含底盤(pán)）（單位：輛）

上表可見(jiàn)，環(huán)比上月，銷(xiāo)量前五企業(yè)1增4降，江鈴汽車(chē)8月份銷(xiāo)量高于7月份；與2020年同期相比，銷(xiāo)量前五企業(yè)3增2降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的3家企業(yè)增幅均達(dá)到兩位數(shù)，增幅最高的是月銷(xiāo)量排名榜首的江鈴汽車(chē)，達(dá)到51%；排名次席的上汽大通8月份銷(xiāo)量同比也增長(zhǎng)了35%，重慶長(zhǎng)安8月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了28%。8月份，輕客銷(xiāo)量前五企業(yè)中，江鈴汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)，福田汽車(chē)和南京依維柯兩家企業(yè)則遭遇了環(huán)比、同比雙降。

從累計(jì)銷(xiāo)量看，輕型客車(chē)（含底盤(pán)）市場(chǎng)在2021年1-8月累計(jì)銷(xiāo)售27.7萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)42%，累計(jì)增幅較前7月(+45%)縮窄3個(gè)百分點(diǎn)，8月份輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量前五企業(yè)（同時(shí)也是累計(jì)銷(xiāo)量前五）全部處于上升區(qū)間，且增幅均達(dá)到兩位數(shù)，累計(jì)銷(xiāo)量增幅最高的仍是上汽大通，達(dá)到66%，重慶長(zhǎng)安和南京依維柯兩家企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量增幅也雙雙超4成，分別達(dá)到57%和42%。排名首位的江鈴汽車(chē)1-8月累計(jì)銷(xiāo)量增幅為38%，比去年同期累計(jì)多銷(xiāo)售了1.89萬(wàn)輛。

2021年前8月，客車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了難得的“8連增”，但“連增”主要是得益于輕客市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，中客市場(chǎng)在今年前8月有四個(gè)月出現(xiàn)下滑，大客市場(chǎng)更是僅在2、3兩月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。接下來(lái)，輕客市場(chǎng)的良好表現(xiàn)還會(huì)繼續(xù)嗎？客車(chē)市場(chǎng)還有全線增長(zhǎng)的月份嗎？請(qǐng)關(guān)注本站的后續(xù)報(bào)道。